次に乗りたいクルマ1位は「軽自動車」、平均購入予算は?

ホンダアクセスはこのほど、「クルマ選びとクルマの利用に関する調査2021」の結果を発表した。同調査は2月10日～12日、自家用車を持っている20歳～69歳のドライバー1,000人を対象に、インターネットで実施した。

普段、クルマを使う際の用途(最も頻繁なもの)

自家用車(最も頻繁に運転するクルマ)のボディタイプについて聞くと、「軽自動車」(37.6%)が最も高く、次いで、「コンパクトカー」(19.7%)、「ミニバン」(15.1%)、「セダン」「SUV」(いずれも8.2%)となった。車の使用目的については、「買い物」(53.0%)が最も高く、以降、「通勤」(31.4%)、「家族の送迎」(8.1%)が続いている。

現在のクルマを購入する際に、どのようなカーライフを意識したか聞いたところ、最も多かったのは「日々の買い物で使う」(62.2%)で、「家族で乗る」(39.3%)、「ひとりで乗る」(35.3%)、「旅行に行く」(33.2%)が続いた。次にクルマを購入する際に、どのようなカーライフを意識したいか聞くと、「日々の買い物で使う」(51.8%)が最も高く、次いで、「家族で乗る」(34.5%)、「旅行に行く」(32.4%)、「ドライブを楽しむ」(30.7%)となった。

次にクルマを購入する際に意識したいカーライフ

現在のクルマを購入する際に、どのようなことを重視したか尋ねたところ、「価格」(60.9%)が最も高く、「ボディのタイプ」(46.4%)、「運転のしやすさ」(46.2%)、「燃費の良さ」(43.3%)となった。次にクルマを購入する際に、どのようなことを重視したいか聞くと、最も多いのは「価格」で、以降、「燃費の良さ」(51.5%)、「運転のしやすさ」(49.4%)、「ボディのタイプ」(42.2%)と続いている。

次に乗りたいと思うクルマのボディタイプは、「軽自動車」(39.1%)が最も高く、次いで、「コンパクトカー」(33.2%)、「ミニバン」(19.5%)、「SUV」(17.9%)、「ハッチバック」(11.7%)という順になった。最近1年間で、評価が一段と高まったクルマのボディタイプについては、1位が「軽自動車」で、2位は「コンパクトカー」(19.4%)、3位は「SUV」(13.8%)、4位は「ミニバン」(11.3%)だった。

次に乗りたいと思うクルマのボディタイプ

現在乗っているクルマの購入価格について聞くと、「100万円～150万円未満」(17.5%)、「150万円～200万円未満」(18.9%)、「200万円～250万円未満」(15.1%)がボリュームゾーンとなった。購入価格の平均は209万円だった。

次にクルマを買うとしたら、いくらくらいを予算として考えているか聞いたところ、最も多い回答は「200万円～250万円未満」(20.4%)だった。「100万円～150万円未満」(14.0%)や「150万円～200万円未満」(18.3%)という回答も多く、購入予算の平均は228万円だった。

次に買うクルマの購入予算

新車を購入するとき、どのような装備をつけたいと思うか尋ねたところ、「カーナビ」(67.0%)が最も高く、「ドライブレコーダー」(65.3%)、「ETC」(59.6%)、「バックモニター」(52.3%)、「USBチャージャー」(20.3%)という順になった。

居住エリア別にみると、北海道・東北では「リモコンエンジンスターター」(36.2%)が他のエリアと比べて突出して高い。また、東海では「ドライブレコーダー」(70.7%)、近畿では「ETC」(68.9%)と「カメラ式のルームミラー(車両後方のカメラ映像を表示できるルームミラー)」(23.6%)、九州・沖縄では「高音質スピーカー」(18.1%)が他のエリアと比べて高かった。

クルマを利用していて気になっている(何とかしたいと思っている)ことを尋ねたところ、「ボディのキズ・ヘコミ」(28.6%)、「窓ガラスの汚れ」(28.3%)、「燃費」(26.6%)がTOP3だった。

クルマの利用について、自信を持っていることを聞いたところ、「運転マナー(適切なタイミングでウインカーなど)」(34.9%)が最も高く、次いで、「歩行者への思いやり運転(横断歩道は歩行者優先、泥はねさせないなど)」(30.0%)、「同乗者を不快にさせない運転(急ブレーキ・急発進をしないなど)」(26.6%)が続いた。

クルマの利用について、自信を持っていること

クルマの利用について、コロナ禍前から変化があったか聞いたところ、51.3%が「変化があった」と答えた。どのような変化があったか聞くと、「車内にマスクを常備するようになった」(54.6%)が突出して高く、「他人を乗せることに躊躇するようになった」(27.7%)、「手を消毒してから乗るようになった」(26.1%)、「走行中に窓を開けるようになった」(22.0%)、「クルマでの遠距離移動を躊躇するようになった」(19.9%)と続いた。