東京オートサロン2008 - カスタムカーの祭りが始まる

純粋なカスタムショップとはちょっと雰囲気が違うのがメーカー系のカスタムショップだ。ホンダ系の「無限」、トヨタ系の「トムス」、日産系の「ニスモ」などがそうだが、本来はレースへの参戦やレースパーツの開発が主ともいえ、一般向けのカスタムのレベルが高いのも当然といえる。

今回のオートサロンで特にチカラの入っているのが無限だ。「F154sc」はホンダの「フィット」をベースにスーパーチャージャーでチューニング。足まわりやブレーキも強化し、"リトルモンスター"をコンセプトに仕上げたモデル。また「シビック」をベースにカーボンパーツで軽量化を施したモデルや、「S2000」ベースのコンプリートカー量産試作モデルなども展示していた。

ニスモは日産ブースの一画に展示。本物のレースマシンが中心だが、「ティーダ」のエクステリアやサスペンションなどを変更した「Sチューン プロト」も展示していた。メーカー系ではないが、ロータリー車のチューニングで有名なのが「RE雨宮」。びっしり手の入ったRX-7などを誇らしげに並べていた。