伊豆サイクリング旅！10年ぶりの自転車で伊豆の絶景スポット巡ってみた(1日目)

首都圏からほど近く、海も山も楽しめる豊富な自然が魅力の伊豆。そんな伊豆を自転車で満喫できるスポットがあるのをご存知ですか？

今回は私、ライターの高橋が体験した2日間のサイクリング旅を、2記事に分けてレポートします！

旅の拠点は、[泊まる][食べる][買う][体験する]がギュっと詰まった伊豆の複合施設「IZU VILLAGE」内にある施設「MERIDA X BASE」。

ここに私と2日間を共にする相棒(自転車)がいるとのことですが……。

さっそく中に入ります！

すごい、かっこいい自転車がたくさん……！

「MERIDA X BASE」では、世界トップレベルの自転車メーカー「MERIDA(メリダ)」の国内取扱全車種の展示やレンタル、要望に応じてコースを設定する完全オーダーメイドガイドツアー(予約制)を実施しているとのこと。

はじめまして。2日間、高橋さんの伊豆サイクリング旅をガイドさせていただく品川です。
よろしくお願いします！

「MERIDA X BASE」スタッフの品川真寛さんは、ロードレース全日本選手権U23クラス優勝、MTB全日本選手権マスターズ1位など、数々の経歴を持つ元プロライダー。今はそのノウハウを生かし、楽に速く走れる技術をレクチャーしているそうです。

1日目は「MERIDA X BASE」から海岸線に向かい、狩野川沿いに戻ってくる約24kmのコースをご案内します。
海岸線から富士山を眺めたり、海の幸を楽しんだりできますよ。

わー、海が好きなのでとても楽しみ！
……ではあるんですが、実は10年くらい自転車に乗っていなくて。
こんな私でも問題なく走れますか？しかも、24kmも！

大丈夫です！高橋さんには「E-BIKE」という電動アシスト自転車に乗っていただきます。

乗り降りに便利なステップインフレームとスマートなルックスが特徴のE-BIKE「ePASSPORT CC 400 EQ」

E-BIKE？はじめて聞く単語です……！

スポーツバイクに電動アシストユニットを搭載した自転車のことですね。
手元にあるスイッチで「アシストモード」を選択するとアシストが働くので、脚力や体力に自信がない方でも楽に走ることができるんです。

なるほど。アシストモードは3段階で変更できるんですね。

平らな一般道ではアシストをECOかNORMAL、坂道ではHIGHに設定しておくといいです。

「ePASSPORT CC 400 EQ」の一充電走行距離は、ECOモード130km / NORMALモード107km / HIGHモード86kmが目安。

今日もやや急な坂道を走るので、そこでアシストのパワーを実感できると思いますよ。

えっ、坂道走るんですね！大丈夫かな……。

大丈夫です！ちなみにヘルメットも用意していますので、ご安心ください。

ありがとうございます！手ぶらで来たのでとても安心しました。

ヘルメットの被り方やギアの操作方法も丁寧に教えてくれました！

それではさっそく行きましょう！

サイクリング初心者も安心！
E-BIKEで巡る「MERIDA X BASE」ガイドツアー

はじめてE-BIKEに乗ってみた感想はどうですか？

こういうスポーツバイクってサドルが高くて乗り降りしにくいイメージだったのですが、身長の低い私でも楽に乗ることができました！

今回高橋さんが乗っている「ePASSPORT CC 400 EQ」は、観光向けにステップインフレームを採用しているんです。
跨るときに障壁がないので、乗り降りしやすいのが特徴ですね。

それと、アシストのおかげで足が軽く感じます！
まるでこいでないみたい。不思議な感覚。

山沿いの坂道も驚くほど快適に走れます。

普通の自転車よりもぐんぐんスピードが出ますね。
風を切って走るのって、こんなに気持ちがいいんだ……！

トンネルを抜けて坂を下ると……

海が見えてきました！

海岸線で景色を眺めたら……

長浜城跡に向かいます。

北条氏の水軍根拠地
長浜城跡

長浜城跡に到着です。足は大丈夫ですか？

全然、疲れを感じないです。
サイクリングを楽しんでいる間に、あっという間に長浜城跡に着いちゃいましたね。

それはよかったです。
ここは、北条氏の水軍根拠地としての城でした。国の史跡にも指定されています。
少し上ると海が一望できて、天気がよければ富士山も見えますよ。

自転車を停めて……

階段を上ると……

海が広い〜！空気が澄んで感じます。

富士山は雲に隠れていましたが、とてもキレイでした！

このあとはお昼ご飯を食べに行きます。引き続き潮風を感じながら、海岸線を走りましょう。

富士山が見える磯料理の宿
やま弥

こちらは「MERIDA X BASE」のガイドツアーでも必ずコースに含んでいる、海鮮がおいしいお店「やま弥」です。
いつも行列ができるほどの人気店なんですよ。

※緊急事態宣言中は営業時間変更の場合あり。詳細はHPを参照ください。

サイクリングでちょうどお腹が空いてきた頃だったので、たくさん食べられそう！
私はなめろう丼を注文します。

なめろう丼(1,350円/税込)

僕は鯛丼にします。

鯛丼(1,320円/税込)

いただきます！天気が良ければ窓から富士山を眺めながら食べられるそうです！

ちなみに、海鮮丼(1,320円/税込)もおすすめ！

なめろう丼と鯛丼の真ん中に乗っている卵は、やま弥さんの養鶏場で育てられた鶏が生んだものを使用しているそうですよ。
卵だけパックで購入もできます。

卵の黄身、濃くてコクがありますね！
もちろんなめろうも、その下にある海苔も、磯の風味がしてとってもおいしいです。

エネルギーをチャージして、このあとは海岸線を戻り、山へ向かいましょう！

(や、山……!?)はい、よろしくお願いします！

食事を終え、山の入口がある長浜城跡付近に戻ります。

マグマが冷えてできた割れ目が特徴
雄飛滝

今は人が少ないですが、毎年この時期(夏)のビーチは海水浴目的の観光客で賑わっているんですよ。

こんなに間近で海を見ながら走ることができるなんて……！
車よりも直に潮風を感じられるので、最高に気持ちいいです！

よかったです。
この海岸線も、ライダーたちの人気スポットになります。

走り方もだんだん掴めてきました！
だけど、慣れないサドルにちょっとお尻が痛くなってきたような……。

お尻が痛くなったときは、たまに立ちこぎをすると痛みを軽減できますよ。
山に登る前に、あらためてサドルの高さを少し調節してみましょうか？

はい、お願いします……！

山道ではサドルを高めに設定した方が、ハンドル側に体重を分散できるので楽になります。
ちょっと高くしてみますね。

えっ、これ以上高くしたら足が地面に着かなくなっちゃいます！

実はサドルに座っているときに足が地面に着くかどうかは、高さ調節にはあまり関係ないんです。
サドルより前方で乗り降りすると、地面に足が着くので安全に乗り降りができますよ。
こぎ始めるときはペダルに右足を置いて、立ちこぎからスタートする感じですね。

なるほど……。
あ、サドルを高くしてもらったらだいぶこぎやすくなりました！

ではここから山登りです！

路地を進んでいくと……

山の中！

なだらかな坂が続くのですが……

電動アシストのおかげで、景色を楽しむ余裕も。

あの緑色の木の実のようなものってなんですか？

あれはみかんですね。伊豆はみかんが有名なので、みかん畑や売り場がたくさんあるんですよ。
緑色のまま売っているものも多いですが、甘くておいしいですよ。

立ち止まって振り返ると……

みかん畑が広がっていました。

こんなに間近でみかん畑が見られるなんて！(あとで絶対買おう……)

そろそろ少し急な坂道に入ってきていますが、大丈夫ですか？

運動音痴な私でも、アシスト効果でぐんぐん登れています！
アシストがない普通の自転車だったら絶対に登れていないだろうな……。

押して登るのもやっとだと思います(笑)

ちなみに「電動アシスト自転車の心臓部」ともいえるドライブユニットには、自転車部品メーカー・シマノの「STEPS E6180」を採用。静かで滑らかなアシストが魅力です。

あとは、右側の手元にあるギアを調節して軽くしてみてください。

わっ、急にタイヤが軽くなった！

ギアの調節の仕方は一般の自転車と同じですが、このE-BIKE「ePASSPORT CC 400 EQ」は、登り坂を想定した軽めのギアも装備しているので、普段使いから今回の様なハードな登りまで幅広く対応できるんです。
今回のような山道だったら一番軽いギアを使ってE-BIKEならではの力強いアシストでゆっくりと登るのがおすすめですね。

アシストとギアのダブル効果で、楽々上れちゃいます。
10年ぶりに自転車に乗っているとは思えない！(笑)

ほんとですね！(笑)
この山道は、みかん畑から雑木林、竹藪まで、いろんな景色が楽しめる人気コースなんです。