ゴールドウインが電動バイクを販売? スウェーデン製の新車にさっそく試乗!

ゴールドウインが電動バイクの販売に参入する。同社はこのほど、スウェーデンの高級電動バイクメーカー「ケイク 0 エミッション AB」(CAKE 0 emission AB、以下：ケイク)と日本における独占パートナーシップ契約を締結し、日本発売モデルを公開した。どんなバイクなのか、さっそく乗ってきた。

日本上陸を果たすケイクの電動バイクは4タイプ。写真は「オッサプラス」(最高速度90km/h、航続距離111km)で販売価格は255.5万円だ

ゴールドウインが電動バイクに参入する理由は?

世界的な脱炭素の動きを受けて、自動車の世界では電気自動車(EV)の普及を含む電動化の流れが加速している。一方で、電動バイク(電気のみで走るバイク)の国内普及率は約8％にとどまるそうだ。

そうした中で、バイク事業に本格参入するゴールドウイン。取り扱うケイクのバイクはけっこう強気の価格設定だが、2023年からの3年間で国内販売5,000台を目指すとしている。

こちらのバイクは「マッカフレックス」。最高速度45km/h、航続距離54km、販売価格は93.5万円

そもそもなぜ、スポーツウェアなどを手掛けるゴールドウインが電動バイク販売に参入するのか。代表取締役の渡辺貴生さんは、以前から同じアウトドアスポーツ事業に取り組んでいたケイクに親近感を持っていたという。自然に対する姿勢や洗練されたデザインセンスに、ゴールドウインのモノづくりと共通する感覚があると感じていたそうだ。今回の両社の提携については「社会イノベーションを共創する新しいモデルケースになる」としている。

ケイクの創業者でCEOのステファン・イッターボーンさんは長年、自転車業界に身を置いてきた人物。新たな素材やレーシングバイクの導入という業界の変化を目の当たりにしてきたが、これまでに自転車で行われてきたイノベーションをバイクに展開するには、既製品をすげ替えるだけでは実現不可能だと考えた。そのため、電動バイクは全てをゼロから設計。ケイク製の電動バイクは、従来のデザインを超越した全く新しいメソッドで構築されているという。

ケイクの電動バイクについて渡辺さんは、「北欧らしく無駄のない洗練されたデザインパーツを組み合わせたシルエットから、革新性と普遍性を感じる」と評価。電気をエネルギーとする電動バイクのクリーンかつ静かな走りは、バイクの移動という概念を大きく変えるイノベーションになるとしつつ、「これまで誰も経験したことがない体験であり、全く新しいスポーツのような感覚が生まれてくるのでは」と語った。