ジャガーは、2024年モデルをもって内燃エンジン搭載スポーツカー「F-TYPE」の生産を終了するにあたり、1960年代を象徴する「E-TYPE」の2台のレーシングカーにインスピレーションを得た限定モデル「F-TYPE ZP EDITION」を発表した。150台限定の「F-TYPE ZP EDITION」は、ジャガーがデザインした最後の内燃エンジン搭載スポーツカーで、日本には12台が導入されるという。
【画像】限定150台の「F-TYPE ZP EDITION」はジャガー最後の内燃エンジン搭載スポーツカー（写真10点）
発表にあたり、ジャガー担当マネージング・ディレクターであるロードン・グローバー氏は、次のように述べている
「ジャガーは、2025年からモダンラグジュアリーなBEVブランドになるという目標を掲げ、その歴史上最も大胆な変革を進めています。今回の限定モデルは、ジャガーの内燃エンジン搭載スポーツカーの原点となった『E-TYPE』に敬意を表したモデルでもあります」
「『E-TYPE』が50年前にそうであったように、『F-TYPE』も10年以上にわたってスポーツカー愛好家を魅了してきました。『F-TYPE ZP EDITION』は、その系譜を称えるものであり、2015年に発表した『F-TYPE PROJECT 7』や2020年の『F-TYPE HERITAGE 60 EDITION』などがあります。私たちのスポーツカーの長きにわたるヘリテージにインスピレーションを得てコレクターズ ・エディションに加わることになります」
「F-TYPE ZP EDITION」はV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジンを採用。最高出力575PS、最大トルク700Nmを発生するパワートレインに加え、インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス（IDD）テクノロジーを備えた全輪駆動システム（AWD）により、あらゆる路面と天候において優れたパフォーマンスを発揮する。0-60mph加速は3.5秒で、最高速度は186mphとなっている。
ボディカラーは2種類を設定。これらは従来の「F-TYPE」にはなく、今年初めにJAGUAR CLASSICが発表した7組限定の「E-TYPE PROJECT ZP COLLECTION」のために特別に開発したものだ。ひとつは、1961年の発売直後にレースに参戦し初勝利を挙げた「E-TYPE PROJECT ZP」を想起させるオウルトンブルー・グロスペイントに、マーズレッドとエボニーのデュオトーン・レザーインテリアの組み合わせ。もうひとつはクリスタルグレイ・グロスペイントに、ネイビーブルーとエボニーのデュオトーン・レザーインテリアを組み合わせている。どちらの仕様も、ドアには手作業によるポーセリン・ホワイトグロスのレーシングスタイル・ラウンデルを配し、そして同じくポーセリン・ホワイトグロスのフロントグリルサラウンドが採用されている。日本へ導入されるのはクーペのみ、各色6台、計12台が導入される。車両本体価格は2363万円。
