プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーのミディアムモデルとして新型「プジョー308 (Peugeot 308)」シリーズを6月2日より発売する。用意されるモデルは「Premium」「Cielo」「GTi」の3モデルで、価格は順に299万円、345万円、355万円。「Cielo」と「GTi」には受注生産でインテグラル・レザー仕様も用意される。

プジョー 308

新型プジョー「308」は2007年9月にデビュー。8ヶ月遅れで日本にも投入されることとなった。先代の「307」は2000年発表であり、約7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。プジョーの車名は3桁(一部4桁)の数字で表記され、最初の数字がクラス(ボディサイズ)、末尾の数字が世代を表す。今回の308はプジョー車初の第8世代モデルとなる。

新型308のエクステリアデザインは基本的に307を継承しているが、全長で80mm増、全幅60mm増と拡大しながら、全高は15mmダウンし、ロー&ワイドなスタイリングとした。通常の2倍にあたる200万km以上の実車走行試験を実施し、高度な安全性を確保。ヨーロッパの衝突安全テスト「EURO‐NCAP」でも高い評価を獲得している。また、全車にABS(アンチロック ブレーキ システム)、ESP(エレクトロニック スタビリティ プログラム)や7エアバッグシステム、プリテンショナー(前席)やフォースリミッター備えたシートベルトを装備する。

今回、日本に導入されるモデルバリエーションは、1.6L(リッター)直噴ターボチャージャーエンジンに4速オートマチックを組み合わせた5ドアの「Premium」、同エンジン・トランスミッションながらパノラミックガラスルーフやフルレザーシートなどの装備を充実させた「Cielo」、ハイパワーチューンされた1.6Lエンジン(最高出力128kW)と6速MTを搭載したスポーティな「GTi」の3タイプとなる。また、「Cielo」「GTi」は受注生産により、ダッシュボードからドアインテリアトリムまでフルレザー仕上げとなる"インテグラル・レザー"内装が選択できる。価格は「Cielo」が19万円高、「GTi」は29万円高となる。ボディカラーは全11色を設定(標準設定色6色/受注生産色5色)。また全てのモデルがインテリアカラーの受注生産システムに対応している。