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半導体から自動運転の総合技術企業へと変貌を遂げるモービルアイ
Intel傘下のMobileye(モービルアイ)は12月3日、買収後、日本では初となる事業説明会を開催。SoCを中心としたビジネスから、データを中心としたビジネスに向かうことで業績の拡大を図る方向性を示した。
2019/12/04 07:30
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Xilinx、最新のADAS/自動運転に対応するZynq UltraScale+ MPSoC製品を発表
Xilinxは、最新のADASや自動運転で求められる演算性能を提供することができる16nmプロセス採用の「XA Zynq UltraScale+ MPSoC 7EV」および「XA Zynq UltraScale+ MPSoC 11EG」を発表した。
2019/12/05 06:30
カーエレクトロニクスの進化と未来 第128回 消費者は本当に自動運転を望んでいるか？
クルマ関係の市場調査に強い米国ボストンを本拠とするStrategy Analytics社のアナリスト数名が来日し、今後のクルマ市場について調査結果を紹介した。消費者にもアンケート調査を行い、「自動運転を望んでいない」という結果も現れたという。
2019/12/03 07:30
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コネクテッドカーのセキュリティを提案するキヤノンITS - ET/IoT 2019
キヤノンITソリューションズ(キヤノンITS)は、11月20日～22日にかけて神奈川県・パシフィコ横浜にて開催されている組込み総合技術展 & IoT総合技術展「ET&IoT Technology 2019」にて、車載セキュリティに向けた開発サービスの紹介などを行っている。
2019/11/22 07:15
パナソニック、液晶パネル事業から撤退 - 2021年をめどに生産を終了
パナソニックは11月21日、パナソニック液晶ディスプレイ(PLD)にて行ってきた液晶パネルの生産を2021年をめどに終了し、当該事業から撤退することを決定したことを明らかにした。
2019/11/21 17:40
Nexperia、車載GaN FET市場に参入 - 第一弾製品として650V品を投入
Nexperiaは11月19日(欧州時間)、GaN FET市場へと参入を表明。第1弾製品として、自動車、通信インフラ、産業用市場向けに電圧650Vの「GAN063-650WSA」を発表した。
2019/11/21 07:45
カーエレクトロニクスの進化と未来 第127回 クルマへのDRAM/NAND搭載量は今後も増加が続く - Micronが狙う車載市場
メモリビジネスを展開する米Micron Technologyは、今後クルマ市場ではDRAMもNANDも搭載量が増加していくだろういう見通しを明らかにした。同社組み込みビジネス部門の責任者たちにクルマにおけるメモリ市場について聞いた。
2019/11/19 07:35
Infineon、車載マイコンのAI機能強化に向けてシノプシスと提携
Infineon Technologiesは、次世代車載マイコンにおけるAIソリューションの強化を図ることを目的に、シノプシスと提携し、Infineonの次世代のAURIX車載マイコンに、シノプシスのDesignWare ARC EVプロセッサIPで構成される並列処理ユニット(PPU)をAIアクセラレータとして搭載することを発表した。
2019/11/15 14:39
メンター、車載ICテストを短縮するエコシステム「Tessent Safety」を発表
メンター、シーメンス・ビジネスは、車載ICテストソリューションとパートナーの提供する包括的なポートフォリオで構成された自動運転時代における車載IC設計の支援を可能とするエコシステム・プログラム「Tessent Safety」を発表した。
2019/11/15 14:22
高まる自動車サイバーセキュリティの必要性 - 立ちはだかる課題と現状
近年、自動車に対するサイバー攻撃が急増している。1回のサイバー攻撃が実現しただけで、最大11億ドルの被害を被ることになるとも言われる自動車サイバーセキュリティの現在の動向を、セキュリティハードウェアベンダのIXIAに聞いた。
2019/11/13 07:31
車載ディスプレイタッチモジュール市場の健全化は2022年以降 - IHS調べ
市場動向調査会社である英IHS Markitは、2019年の車載ディスプレイ用タッチモジュールの出荷数は前年比1.1%増の6400万個、2020年も同1.4%増、2021年も同2.4%増としばらくの間、同市場の躍進は期待できそうにないとの調査結果を公表した。
2019/11/12 07:30
ランボルギーニ、ISSでカーボンファイバー複合材料の研究を実施
アウトモビリ・ランボルギーニは、11月2日(米国時間)に打ち上げられたノースロップ・グラマンの中型ロケット「アンタレス」に、自社が制作した複合材料のサンプルが搭載されていることを明らかにした。
2019/11/11 17:50
運転中に目に付いた店舗などの情報を手軽に入手できる技術をCerenceが開発
自動車を運転しながら、気になった店やイベントなどの情報を、クルマに尋ねると、即座に詳細を答えてくれる、そんな時代が間近に迫っている。そうした自動車とのスマートなやりとりを実現するソリューションの開発をCerenceが進めている。
2019/11/08 07:30
Maxim、AEC-Q100グレード1に対応したセキュア認証IC「DS28C40」を発表
Maxim Integratedは10月31日(米国時間)、同社のセキュア認証用ICブランド「DeepCover」の最新製品として、車載グレード(AEC-Q100グレード1)に対応した「DS28C40」を発表した。
2019/11/01 09:30
ルネサス、Armやトヨタが推進する完全自動運転の業界団体に参加
ルネサス エレクトロニクスは10月30日、Arm、ボッシュ、コンチネンタル、デンソー、ゼネラルモーターズ、NVIDIA、NXPセミコンダクターズ、トヨタ自動車などが立ち上げた自動運転車の実現を推進するコンソーシアム「Autonomous Vehicle Computing Consortium(AVCC)」のコアメンバーとして正式に参加することを明らかにした。
2019/10/30 18:04
増加する自動車の電動化ニーズ - OEGが新たな車載機器向けテストラボを開設
OKIエンジニアリング(OEG)は10月29日、自動車のエレクトロニクスの進展で増加する車載電子機器・装置の信頼性試験サービス拠点として群馬県伊勢崎市に「群馬カーエレクトロニクス テストラボ(群馬試験センター)」を開設し、2019年11月1日より稼働を開始することを明らかにした。
2019/10/30 07:02
カーエレクトロニクスの進化と未来 第126回 ドメイン制御がいよいよクルマに入ってくる
クルマのエレクトロニクス化に併せて搭載されるECUとワイヤハーネスの量は増加傾向にあったが、100個を超える段階に至り、システムの複雑性回避やハーネスが長くなることによる車体重量の増加を避ける必要性がでてきた。その解決策の1つが「ドメイン」という考え方をクルマに持ち込むことである。
2019/10/23 07:57
トヨタのコンセプトカー「LQ」、デンソーとJOLED共同開発の有機ELを搭載
東京モーターショー2019に展示される予定のトヨタ自動車の新しい移動体験を提供するコンセプトカー「LQ」。これに、JOLEDとデンソーが共同で開発した車載用フレキシブル有機ELディスプレイが、メーターとして組み込まれたことをJOLEDが明らかにした。
2019/10/21 18:46
オープンプラットフォーム戦略で車載システム開発ニーズに応えるルネサス
ルネサス エレクトロニクスは10月16日、「R-Carコンソーシアム 2019」を開催、併せてメディア向けに現状の同社の車載半導体を取り巻く状況などの説明会を開催した。
2019/10/17 07:35
ルネサス、車載ソリューション開発の容易化を可能にするプログラムを開始
ルネサス エレクトロニクスは10月16日、次世代のモビリティ技術開発に向けて、ユーザーが必要なソリューションをタイムリーに入手することを可能とする新たなプログラム「R-Carコンソーシアム・プロアクティブパートナープログラム」を開始したことを発表した。
2019/10/16 23:13
NXP、Cortex-Mベースのギガヘルツマイコンを発表
NXP Semiconductorsは、産業機器、IoT、車載分野に向けて、Arm Cortex-Mデュアルコアベースの最大1GHz駆動のマイコン「i.MX RT1170クロスオーバー・プロセッサ・ファミリ」を発表した。
2019/10/08 17:38
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