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レポート

【11 / 24】セダンでEV、ホントに日本で売れる? BYDの新型車「シール」を考える

「シール」は充電を受ける側としての性能も高いというのがBYDジャパンの説明。日本にある既存の急速充電器(出力90kW)で30分の充電を行ったところ、充電量は42kWhに達したという。スライド下部の「輸入BEV車」は図柄からすると「モデル3」なのではないかと思える。このスライドでは、テスラのスーパーチャージャー(最大出力250kW)と同じような条件で充電テストを行ったところ、同じ充電量を得られたと言いたいようだ

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