JR西日本115系1600番台、改造&塗装変更で独特の顔に

岡山近郊の山陽本線を走る115系1600番台。先頭車はもともと中間車だった車両を改造したもので、切妻形の独特な前面デザインとなった。濃黄色の単色塗装に変更されたことで、独特な顔立ちがさらに強調されてしまったような気もする。

車両情報

JR西日本 115系

基本情報

115系は国鉄時代の1963(昭和38)年、113系に山岳路線対応のブレーキを搭載した直流近郊形電車として登場。1983年まで20年間にわたり、設計変更などを重ねながら1,921両が製造された。その後も車両の短編成化などで多くの改造車が生まれ、地域ごとにオリジナルの車体カラーも採用したため、バラエティに富んだ形式となっている。

本州内の直流電化区間で活躍し、現在もJR東日本・JR西日本の多くの路線で主力車両として活躍中。しかし車両の老朽化や新型車両の投入などで数を減らしており、JR東海が所有していた車両はすでに全車引退している。