ヤマハ発動機、ネオレトロなXSRシリーズの新製品「XSR125 ABS」発売

ヤマハ発動機は12月8日、レトロな外観とパフォーマンスを調和させたXSRシリーズの新製品「XSR125 ABS」を発売する。

「XSR125 ABS」シルバー

「XSR125 ABS」は、"Arouse One's Freedom(自由を呼び覚ませ)"をコンセプトに開発した。

XSRシリーズのアイデンティティである"不変性を感じるスタイル"と"最新コンポーネント"の融合による"Neo Retro"を継承。124cm3エンジン(原付二種クラス)ならではの軽快さや扱いやすさを織り込んだ。「最新パフォーマンスと不変的価値のコントラスト」「タイムレス・レーシング・スピリット」「上質さを際立たせる素材表現」「個性を反映できるカスタムの楽しさ」といったXSRらしさを受け継いでいる。

ライダーの気分によってさまざまなシーンが楽しめる加速性能、加速感を実現するため、124cm3の水冷SOHC・4バルブ・FIの新エンジンを搭載した。低速向けと中高速向けのカム(吸気側)が7,000～7,400r/minで切り替わるVVAにより、全域で優れたトルク特性を発揮する。

加減速時にストレスのないシフト操作を実現し、快適な走行性をサポートするアシスト＆スリッパークラッチを採用した。ラジエターは、水温に応じて冷却水の循環経路をきり変える"バイパス式サーモスタット"方式で、暖機時間が短く燃費性に貢献する。

さまざまな走行シーンに呼応する剛性バランスに優れた軽量スリムな車体も特長。137kgの車重、810mmのシート高、アップハンドル、ニーグリップ部分が絞られた燃料タンク、ホールド性に優れるシート、スリムな車体など、自由な走行スタイルを可能にするコンパクトなライディングポジションを実現した。