JA共済連が全国に派遣するドライビングシミュレーター搭載車両「きずな号」が10月からリニューアルした。より本物の車に近いシートベルト付きのドライバーズシートに変わったほか、高齢者の「運転技能検査」を考慮した体験コースや「高速道路の合流」、「夕方」、「夜間」などリアルな運転シーンのコースも加わった。

全国を巡回し、自動車安全運転診断を行う「きずな号」

JA共済連が全国に派遣するドライビングシミュレーター搭載車両「きずな号」は2008年から全国の交通安全啓発イベントなどに派遣。4台で累計2,808回利用(2024年度末時点)されている。

10月のリニューアルでは車両デザインも一新。「1人でも多くのドライバーの皆さまに交通安全の大切さを実感していただけるよう、トラック背面に『シートベルト着用』を呼びかける啓発デザインを施しました」と担当者は話す。走行中にきずな号を見かけたドライバーにも訴えかける要素を加えたという。

  •  ドライビングシミュレーター搭載車両「きずな号」

    ドライビングシミュレーター搭載車両「きずな号」

  •  リニューアルではトラック背面にシートベルト着用を呼びかける啓発デザインが加わった

    リニューアルではトラック背面にシートベルト着用を呼びかける啓発デザインが加わった

  • トラック側面が大きく開くと、中には2台のドライビングシミュレーターが!

    トラック側面が大きく開くと、中には2台のドライビングシミュレーターが!

リニューアルでさらにリアルさがアップ

以前のドライビングシミュレーターでは、体験者から「実際の車と感覚が異なる」と意見があったこともあり、10月のリニューアルではより実車に近いシートベルト付きのドライバーズシートを搭載、よりリアルな運転環境に近づけた。

  • 3画面で車内からの視界に寄せている

    3画面で車内からの視界に寄せている

  • ハンドルの動きもかなりリアルなものに近い

    ハンドルの動きもかなりリアルなものに近い

  • もちろんウィンカーやライトなどもある

    もちろんウィンカーやライトなどもある

  • アクセル・ブレーキも本物のよう

    アクセル・ブレーキも本物のよう

  • 10月のリニューアルでは、以前のパイプ椅子からドライバーズシートに変更され、リアルな運転感が加わった

    10月のリニューアルでは、以前のパイプ椅子からドライバーズシートに変更され、リアルな運転感が加わった

  • シートベルトも新搭載された!

    シートベルトも新搭載された!

体験者の運転事情に合わせて選べるコースに刷新

リニューアルではコースも刷新。体験者の普段の運転環境や運転頻度などに合わせコースを選択できるようになった。さらに重大事故につながりやすい「高速道路の合流」のシーンや「夕方」「夜間」「雨」「霧」での運転コースを新設。

  • 普段乗ることが多い車に近い車種を選択できる。車種によりシミュレーターの車高と視界も変わる

    普段乗ることが多い車に近い車種を選択できる。車種によりシミュレーターの車高と視界も変わる

  • コースは指導員と相談しながら、体験者が自ら選ぶことができる

    コースは指導員と相談しながら、体験者が自ら選ぶことができる

  • 簡単な説明を読んだらすぐスタート!

    簡単な説明を読んだらすぐスタート!

さらにシミュレーターではゲームなどでも使用される高性能なゲームエンジンUnreal Engine 5を採用、ハイクオリティな3DCGによるリアルな映像表現が実現した。より没入感が高く、一層現実に近い運転環境で運転技能をチェックすることができるように。

  • 視界もかなりリアル。教習所内風の場所で練習後、街に出る

    視界もかなりリアル。教習所内風の場所で練習後、街に出る

  • 法定速度も守りつつ信号を確認し、路上の緑の矢印に沿って進んでいく

    法定速度も守りつつ信号を確認し、路上の緑の矢印に沿って進んでいく

  •  ちょっと視界の悪い街中バージョンはこんな感じ

    ちょっと視界の悪い街中バージョンはこんな感じ

  • よく見ていないと左側から女の子が飛び出してきて……

    よく見ていないと左側から女の子が飛び出してきて……

  • 事故発生!画面は真っ赤になりシミュレーターは一時ストップする

    事故発生!画面は真っ赤になりシミュレーターは一時ストップする

交差点で後ろからバイクが車体すれすれを走ってきたり、見通しの悪い場所があったりとかなり実際に近いことが何度も起きることで、危険予測と安全確認の重要性を体験できる。機械の診断だけでなく教習所などで指導をしている専門の指導員の方からは「法定速度は30㎞ですよ~」…など随時指導もあり、気づかぬうちに速度オーバーしていることに気づく。自分は何にどのように気をつければよいかを直感的に学習できた。

運転技能検査における「技能課題」にも対応

さらにリニューアルでは、運転技能検査における「技能課題」を考慮したコースにも対応。近年の高齢運転者による交通事故対策として、2020年の道路交通法改正により、高齢者の運転免許手続において新たに「運転技能検査」が導入され、75歳以上で一定の違反歴がある場合には運転技能検査に合格しなければ免許更新ができなくなっている。

きずな号のコースでも指示速度走行ができているか、一時停止しているか、右折・左折時に中央線からはみ出していないか、信号通過時に停止線の手前で確実に停止しているかを確認する要素が加わった。

体験終了後には自分の運転がA~E判定で表示され、注意すべきポイントなどもわかりやすく画面で解説。指導員の方からも「こういうことに気を付けた方がいいですね~」と自分の運転のクセや注意すべきポイントをわかりやすく教えてもらえる。この解説は印刷され持ち帰ることが可能だ。裏面には自動車の安全な乗り方について「危険予測の6つのポイント」が掲載されている。

  • 運転中の自分の危険なポイントや違反状況がまとまった画面とともに判定が出る

    運転中の自分の危険なポイントや違反状況がまとまった画面とともに判定が出る

  • 指導員の方からも自分の運転のクセについて解説が

    指導員の方からも自分の運転のクセについて解説が

  • 結果は印刷して持ち帰ることが可能

    結果は印刷して持ち帰ることが可能

  • 裏面には自動車の安全な乗り方について「危険予測の6つのポイント」が掲載

    裏面には自動車の安全な乗り方について「危険予測の6つのポイント」が掲載

新しくなった「きずな号」を交通安全イベントなどで見かけたら、ぜひ体験してみてほしい!