コンクールデレガンスでベストカーとなった1940年製の「アストンマーティンスピードモデル TypeC LMF385」。空力を意識したカウルを持つレーシングカーとして開発したが、当時の世界大戦の影響でレースへの参戦は叶わなかった。日が当たると本来のボディカラーであるレーシンググリーンが映える
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