旧車の祭典「ノスタルジック2デイズ」(2月22日～23日にパシフィコ横浜で開催)でシンプルな丸形2眼ヘッドライトを備えたイエローボディのピックアップトラックを発見した。日産自動車「パトロール」(旧型)のトラックバージョンかと思いきや、話を聞くと意外な事実を知ることができた。
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日産の丸目トラックに遭遇! 正体は?(本稿の写真は撮影：原アキラ)
もともとは消防車?
国産旧車やそのパーツを扱うバラクーダ(千葉県成田市)のブースで出会ったイエローのトラック。3代目パトロール(160型)のピックアップトラックバージョンだろうと最初は思ったのだが、同社の飯田浩士代表によると「実は、このクルマは日本国内用に製造された1983年式のサファリがベースとなっているようです」という。搭載する消防車専用の排気量3,956cc直列6気筒PF40型ガソリンエンジンとボディサイズ(全長4,690mm、全幅1,690mm、全高1,865mm)、2,970mmのロングホイールベース、右ハンドルなどの“証拠”から判断したそうだ。
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正体は消防車用のサファリだった!
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エンジンルーム内をみると、もともとの出荷時のカラーは薄い黄色だった様子。「外装は空港の電源車などに使われるもう少し濃い黄色で仕上げています」とのことだった
さらに、「このクルマはエンジンにガバナーという装置(放水運転中に水がなくなって負荷がなくなった時に、エンジン回転数を一定に保つ装置)が付いていて、公道上では40km/hくらいしか出してはいけない設計になっています」との話も聞けた。そのため、2座のシートはシンプルな形になっていて、ヘッドレストをつける必要がない(法規的にも)のだそうだ。
160型サファリにはこのほか、観音開きのバックドアを持つエクストラバンや2ドアショートホイールベースのハードトップ仕様があったという。このサファリは後部にピックアップトラックの荷台を取り付けた“今風“のモディファイがなされている。フロントフェンダーとリアには「PATLROL」のエンブレムを、またフロントグリルには小さな、リアには大きな「DATSUN」の文字を入れて、中東やオーストラリアで人気の「DATSUN PATROL」仕様に仕上げてある。
室内のハイ・ロー2速のトランスファーギアレバーや車体下面に見えるゴツいディファレンシャルケース、4輪リーフリジッドの厚い板バネをみる限り、走破性や耐久性もすごそう。この形の現存車は日本には2台ほどしかないという。
価格は応談だが、手に入れれば間違いなく目立つはず。こんな珍しいクルマに出会えるのも、ノスタルジック2デイズの楽しいところだ。
