ハーレーダビッドソン、2011年のラインナップを発表

ハーレーダビッドソンジャパンは、2011年のラインナップを発表した。ニューモデルはスポーツスターファミリー(シリーズ)の「XL883L スーパーロー」と「XL1200X フォーティーエイト」、ツーリングファミリーの「FLTRU103 ロードグライドウルトラ」。ラインナップ全体の価格は94万8000円から461万6000円。

ハーレーダビッドソンは基本的なラインナップは変更せず、数台のニューモデルを追加するというスタイルで、毎年のラインナップを更新している。継続発売されるモデルも、エンジンなど細部の改良が行なわれる。

2011年モデルで追加されたXL883L スーパーロー(SuperLow)は、昨年まで発売されていた「883ロー」を進化させたもの。サスペンション長を伸ばすなどして、ハンドリングを向上させた。合わせて17L(リッター)の大型フューエルタンクを採用した。また、同モデルは2011年モデルのラインナップの中で、もっとも安価なモデルでもある(94万8000円)。

XL1200X フォーティーエイト(Forty-Eight)は、過去のホッドロッドカスタムをイメージしたモデルで、太いタイヤ、低い車高、突起物を減らしてシンプルにした外装などが特徴。フューエルタンクは"ピーナッツ"と呼ばれる小型のもので、容量は7.9L。車名の"フォーティーエイト"は、このピーナッツタンクが初めて登場した1948年に由来している。

そのほかスポーツスターファミリー全体として、スプロケットの歯数変更、クラッチケーブルの延長、サイドスタンドのマウント部分のフレーム変更など、細かな変更が行なわれた。

ソフテイルファミリーはラインナップに変更はないが、ABSを採用したほか、操作性を向上させたハンドコントロールスイッチ、リレーや配線を減らしたBMC(ボディコントロールモジュール)を採用するといった改良が行なわれた。一部モデルは値下げされている。

ダイナファミリーおよびVRSCファミリーは、一部モデルが値下げされたほかは、ラインナップや装備に変更はない。

ツーリングファミリーのニューモデル「FLTRU103 ロードグライド ウルトラ(Road Glide Ultra)」は、ツインカム103(1689cc)エンジンを搭載したモデル。フレームマウントのカウル、大きなリアケースを装備し、長距離ツーリングを快適にこなす。4スピーカーの豪華なオーディオシステムも装備する。

また、従来からある「FLHTCU103 ウルトラ クラシック エレクトラグライド(Ultra Classic Electra Glide)」にもツインカム103エンジンが搭載された。

メーカーカスタム車であるCVO(Custom Vehicle Operation)ファミリーとしては、4モデルが導入される。今回、初めてソフテイルをベースとしたCVOが投入された。

そのほか、ソフテイル、ダイナ、ツーリング各ファミリーに搭載されているビッグツインエンジンは、ブッシュの変更や発進時のノッキング音の低減など、改良が行なわれた。