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東洋ゴムのブースにて |
横浜ゴムの「ADVAN NEOVA AD08」は、同「AD07」の後継モデル。"競技用タイヤを除いて、一番速く、一番楽しいスポーツタイヤ"をコンセプトに、モータースポーツタイヤ「ADVAN A050」の技術などを盛り込んで開発されている。AD07に比べて、筑波サーキット(マシンはランサーエボリューションX)のラップタイムで平均0.587秒、ベストタイムで0.711秒も短縮できるという。
オートサロンの会場では壁一面にAD08のすべてのサイズがはめ込まれ、ちょっとした迫力だった。しかし、タイヤサイズのラインナップは15インチ以上のみで、AD07にあった14インチ、13インチが見当たらない。尋ねてみたところ、最初に用意できるラインナップとしてはこれが手一杯で、14〜13インチは現在検討中とのこと。コンパクトカーに乗っているユーザーは、期待して待ちたいところだ。
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横浜ゴムのブース |
「ADVAN NEOVA AD08」の全サイズを並べた展示。なにやらオブジェのよう |
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コンパクトなBMWのクーペは、NEOVAを履かせるのに最適 |
ADVANといえばランエボ。「ADVAN PIAA RANCER」を展示していた |
東洋ゴムの「PROXES C1S」はプレミアム・コンフォートタイヤ。高級セダンでの使用を想定したもので、静粛性や乗り心地はもちろん、高速での安定性を重視している。トレッドパターンは非対称だ。
会場ではメルセデス・ベンツやマセラティのクアトロポルテなど、高級車を多く並べ、「C1S」を始めとした「PROXES」シリーズを魅力的に展示していた。また西ホールでのブースのほか、北ホールにもブースを構え、ポルシェなどを並べていた。
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東洋ゴム工業のブース。これは西ホールだが、北ホールにも展示ブースがある |
発表されたばかりの「PROXES C1S」 |
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ステージの隣にはメルセデスが鎮座 |
サーキットも想定したスポーツ指向の「PROXES R1R」 |
