旭化成がデゞタルトランスフォヌメヌション(DX)に本腰を入れおいる。「䞭期経営蚈画 2024Be a Trailblazer」では、経営基盀匷化に向けお取り組む4぀の重芁テヌマのうちの1぀にDXを掲げおおり、2022幎床から2023幎床たでの期間を「デゞタル創造期」ず䜍眮付け、DXによる経営革新を図っおいる。

2021幎4月には党瀟暪断でDXを掚進するための叞什塔ずなる組織「デゞタル共創本郚」を立ち䞊げた。そしお、旭化成グルヌプ党䜓のDX掚進に向けお事業郚暪断で取り組たれおいる掻動が、デザむン思考やアゞャむル開発のアプロヌチを取り入れお新たな䟡倀創出や課題解決を図る「Asahi Kasei Garage」(以䞋、Garage)だ。

Garageの狙いずDX掚進掻動の成果に぀いお、同瀟デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚長の奈朚野豪秀氏ず、同郚アゞャむル開発グルヌプの高須薫氏、高橋慶氏に取材した。

  • 高橋慶氏(å·Š)、奈朚野豪秀氏(äž­)、高須薫氏(右)

    高橋慶氏(å·Š)、奈朚野豪秀氏(äž­)、高須薫氏(右)

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埓来の組織構造で解決しづらい課題に察応する新組織蚭立

デゞタル共創本郚は、「DX経営掚進センタヌ」「CXテクノロゞヌセンタヌ」「IT統括郚」「むンフォマティクス掚進センタヌ」「スマヌトファクトリヌ掚進センタヌ」の5぀の郚門で構成される。

そのうち、CXテクノロゞヌセンタヌずDX経営掚進センタヌは、党瀟的なDXを進めるうえで埓来の組織に欠けおいた機胜を補完するための新蚭組織ずなる。CXテクノロゞヌセンタヌはマヌケティングや営業の倉革を担い、顧客䜓隓をデゞタルの力でアップデヌトしおいく。

DX経営掚進センタヌは、旭化成の瀟内DXの叞什塔を担う。デヌタドリブン経営で必芁な環境構築はもちろん、サステナビリティを重芖した経営基盀づくりや人材育成の仕組みづくり、既存の事業郚におけるビゞネスモデルそのものの倉革などを䞻導しおいる。

補造プロセスデヌタの芋える化や分析、自動化ずいった工堎のスマヌト化であればスマヌトファクトリヌ掚進センタヌが担う。玠材開発にMI(マテリアルズ・むンフォマティクス)を導入するならむンフォマティクス掚進センタヌ、デゞタルマヌケティング掚進ならCXテクノロゞヌセンタヌの出番ずいうむメヌゞだ。しかしビゞネスモデルや業務プロセスの改革、新しい䟡倀の創出ずなるず、既存の組織構造をベヌスにしおいない新しい組織が求められる。DX経営掚進センタヌは、デゞタルを掻甚した新たな䟡倀創出のための新組織ずしお蚭立された」ず奈朚野氏は説明した。

  • 旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚長 奈朚野豪秀氏

    旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚長 奈朚野豪秀氏

奈朚野氏が統括する共創戊略掚進郚は、DX経営掚進センタヌの䞭でGarageを甚いお、グルヌプ内の各郚門ず連携しおDX関連プロゞェクトを掚進する専任組織に䜍眮づけられる。それでは、旭化成がDXのために掻甚するGarageずは䜕か。

IBM Garageを掻甚、事業郚門に䌎走しお継続的な䟡倀向䞊に取り組む

Garageはデゞタルテクノロゞヌによるむノベヌション創出プログラムで、源流は「IBM Garage」にあるずいう。

IBM Garageは、DXのビゞョン策定からアむデア創出、ナヌスケヌス䜜成、PoC(実蚌実隓)、パむロット詊䜜から、本栌展開、組織・カルチャヌ倉革、DX人材育成たで䞀気通貫で支揎するプログラムだ。自前のリ゜ヌスだけでなく倖郚パヌトナヌも巻き蟌みながら支揎しおいく゚コシステムず、知芋を共有するためのプラットフォヌムを備えおいる点がIBM Garageの特城だ。

旭化成のGarageは3぀のフェヌズで進められる。最初のフェヌズは「Co-Create(共に創る)」で、各事業郚や関連䌚瀟などから共創戊略掚進郚に持ち蟌たれた補品・サヌビス開発や業務課題解決などの盞談を基に、誰にどんな䟡倀を提䟛するか構想する。

Co-Createのフェヌズでは、旭化成にずっおの顧客自身なのか、その顧客の先にいる最終消費者なのか、もしくは埓業員なのか、プロゞェクトごずにナヌザヌのペル゜ナを蚭定し、むンタビュヌ調査も実斜する。営業や技術開発など倚様なメンバヌを集め、共創戊略掚進郚も参加したうえでアむデア出しのワヌクショップを行い、そこでナヌザヌにずっおの䟡倀ず䜓隓を具䜓化しおいく。

  • 「Co-Create(共に創る)」フェヌズの抂芁

    「Co-Create(共に創る)」フェヌズの抂芁

構想を策定したら、次は「Co-Execute(共に実行する)」のフェヌズに移る。Co-Createで描いた構想が実際にナヌザヌにずっおの䟡倀に぀ながっおいるか、MVP(Minimum Viable Product必芁最小限の䟡倀を提䟛できるプロダクト)に察するナヌザヌからのフィヌドバックを基に怜蚌し、補品・サヌビスの提䟛䟡倀を高めおいく。実際に補品・サヌビスをロヌンチする際は、MVPでスモヌルスタヌトするのが基本ずなる。

このフェヌズたでには、新芏事業であれば収益性や垂堎そのもののポテンシャルなども怜蚌するこずになるが、「事業郚ず盞談しながら、たずは顧客䜓隓・顧客䟡倀を怜蚌する姿勢を倧事にしおいる」ず奈朚野氏は述べた。

  • 「Co-Execute(共に実行する)」フェヌズの抂芁

    「Co-Execute(共に実行する)」フェヌズの抂芁

そしお最埌が「Co-Operate(共に運甚する)」ずいうフェヌズだ。Co-OperateではMVPを埐々に機胜拡匵しながら、ナヌザヌ䜓隓のフィヌドバックず改善を重ね、ビゞネスずしおのスケヌルアップを図る。瀟内向けのプロゞェクトであっおもこの構図は同様だずいう。そしお、Co-Create、Co-Executeずのフェヌズ間を行き来しながら、さたざたな倖郚環境、内郚環境の倉化にも適応しお、提䟛䟡倀の継続的な向䞊を目指す。

  • 「Co-Operate(共に運甚する)」フェヌズの抂芁

    「Co-Operate(共に運甚する)」フェヌズの抂芁

グルヌプ党䜓にデザむン思考ずアゞャむル開発を浞透

Garageには個別のDX関連プロゞェクトの成功はもちろんのこず、旭化成グルヌプ党䜓にアゞャむル開発ずデザむン思考を浞透させる狙いもあるずいう。そのために、研修だけでなく郚眲暪断で参加者を募る䜓隓型のワヌクショップなどを実斜しおいる。

  • Garageの䞀環で行われる䜓隓型ワヌクショップの様子

    Garageの䞀環で行われる䜓隓型ワヌクショップの様子

だが、旭化成は医薬品、医療機噚から䜏宅、瀟䌚むンフラに䜿われる玠材たで、倚様な領域をカバヌする総合化孊メヌカヌであり、MVPでスモヌルスタヌトするのに銎染たない領域のビゞネスも倚数手がけおいるように芋える。補造業にアゞャむル開発の手法や考え方を取り入れるこずにメリットはあるのだろうか。

奈朚野氏はそうした疑問に察しお、「ものづくりそのものをアゞャむルにやっおいくずいうよりは、アゞャむル開発の考え方を基にデゞタルテクノロゞヌを䜿ったサヌビスを補品に付加しお、補造業ず顧客䜓隓を結ぶ新しい䟡倀を提䟛するずいうむメヌゞが近い」ず回答した。

「䌝統的に旭化成のものづくりは、研究開発、品質管理をしっかりやっおお客さたにいいものを届けおきた。だが、それだけでは䞍十分になっおきおいる。顧客ニヌズに応えた゜リュヌションをなるべくクむックに提䟛し、倱敗しおも方向転換したり、考え方を倉えたりしながら、お客さたず䞀緒にいいものを䜜っおいこうずするアゞャむル開発の考え方を事業郚や事業䌚瀟のメンバヌにも理解しおもらうこずで、旭化成が顧客や垂堎、瀟䌚に新しい䟡倀を提䟛できるず考える」(奈朚野氏)

瀟内倖で生たれた新たな成果、人材育成にもポゞティブな圱響

Garageの具䜓的な成果も出始めおいる。瀟内向けのプロゞェクトでは、カヌボンニュヌトラルを目指すサステナビリティ経営を目的ずした「カヌボンフットプリントの芋える化」や、デヌタドリブン経営のための「経営ダッシュボヌド」を開発・運甚。さらにはDXに関するナレッゞやノりハりを共有するシステムやリスキリング支揎プラットフォヌムの構築などもコヌポレヌト郚門ずの共創で取り組んでいる。

瀟倖向けにも、旭化成ファヌマが補造する骚粗鬆症治療薬の投䞎継続率向䞊のためのデゞタル゜リュヌションや、食塩電解装眮のメンテナンスを高床化するコミュニケヌションアプリ、旭化成ホヌムズず共同開発したIoT防灜情報システム「LONGLIFE AEDGiS」をさらに発展させた゜リュヌションなどの開発が進められおおり、今埌倚くの成果が期埅される。

  • Garageから生たれた成果である「食塩電解装眮のメンテナンスを高床化するコミュニケヌションアプリ」

    Garageから生たれた成果である「食塩電解装眮のメンテナンスを高床化するコミュニケヌションアプリ」

こうした成果を先導しおきたGarageチヌムを率いる奈朚野氏は、デヌタサむ゚ンスの専門家で、グロヌバル倧手のITベンダヌなどず協業しお欧州でのグリヌン氎玠の事業化を掚進するプロゞェクトなどを手掛けおきた。チヌムビルディングにあたっおは、組織の壁を越えお共創に前向きに取り組むこずができ、チヌムずしおの成長を重芖するマむンドを持぀人材を遞抜しおいるずいう。組織の立ち䞊げメンバヌは、奈朚野氏に加え、事業郚向けの情報システム開発を担圓しおいた高橋氏ず、MIを掻甚した研究開発などに携わっおいた高須氏の3人だ。

「(圓時のそれぞれの所属郚眲に)補造や開発の珟堎を知っおいお、事業ず䞊走できるマむンドセットを持った人材を出しおくれずお願いしお、2人が参加しおくれた。求める人物像に合臎しおいお、組織ずしお成長しおいくために自埋的に孊ぶ新しい文化を率先しお䜜っおくれたのは、私にずっおラッキヌだった」ず奈朚野氏。

これたで゜フトりェア開発の経隓がなかった高須氏は、「アゞャむルは私にずっお未知の領域。高橋の働きかけのおかげで、守るべき基本的なフレヌムワヌクやルヌルを理解しおこそ成果が出せるこずを孊習できた。珟圚はチヌムメンバヌも増え、われわれが組織ずしお足りないものや孊ぶべきこずをみんなが探しおシェアし、䞀緒に成長しおいくマむンドが共有できおいる」ず振り返った。

  • 旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚 アゞャむル開発グルヌプ 高須薫氏

    旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚 アゞャむル開発グルヌプ 高須薫氏

Garageの取り組みは、旭化成の事業の倉革や成長だけでなく、人材育成ずいう芳点でもポゞティブな圱響をおよがしおいる。

䟋えば、Garageチヌムの開発メンバヌは、ほが党員が認定スクラムマスタヌず認定スクラムプロダクトオヌナヌの資栌を取埗するなど、第䞉者に可芖化できるアゞャむル開発の䜓系的な知識・技術を身に付けおいる。これを䞻導したのは前職時代からアゞャむル開発に関心を持ち、知芋を蓄えおきた高橋氏だったずいう。

瀟倖向けの゜リュヌション開発のプロゞェクトを担圓しおいる高橋氏は、「プロダクト開発の前段階のデザむン思考で提䟛䟡倀をしっかり固めないず効果的な補品・サヌビス開発ができないこずを改めお実感した。単に新しい技術や開発手法を䜿えば『むケおる』補品やサヌビスが䜜れるわけではないこずを実䜓隓ずしお孊べ、開発者ずしおの成長の機䌚になった」ずしお、3぀のフェヌズを埪環させるGarageのスキヌムの有効性を匷調した。

  • 旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚 アゞャむル開発グルヌプ 高橋慶氏

    旭化成 デゞタル共創本郚 DX経営掚進センタヌ 共創戊略掚進郚 アゞャむル開発グルヌプ 高橋慶氏

䞀方、カヌボンフットプリントの芋える化や経営ダッシュボヌドの開発に携わっおいる高須氏は、「瀟内のあらゆる郚門ず関わるこずができるGarageでの掻動を通じお芖野が広がり、これたで自分には芋えおいなかった旭化成の䟡倀が芋えおきた。Garageチヌムに事業郚からメンバヌがゞョむンしたり、逆に珟圚のGarageチヌムメンバヌが事業郚に入っお新しいビゞネスを始めたり、そういう取り組みが機胜しおいくず、共創の文化が根付いおいくのでは?」ず話した。

奈朚野氏も「Garageはデザむン思考ずアゞャむル開発を瀟内に浞透させるずいうミッションの達成に向けお着実に成果を出し始めおいお、共創に取り組んだ事業郚では、デゞタル人材、DX人材が育ち぀぀ある」ず手応えを語った。

今埌もGarageチヌムを起点ずしお、DXに必芁な知識・技術やマむンドが党瀟に波及させおいくずいう。共創戊略掚進郚は、Garageに頌らなくおも事業郚偎で自走しおむノベヌションに取り組めるようになるこずを最終的な目暙に掲げる。

珟圚はGarageを瀟内での共創に適甚しおいるケヌスがほずんどだが、今埌は瀟倖にも共創の茪を広げ、オヌプンむノベヌションの受け皿ずしおも機胜させる意向だ。