BASELWORLD 2019 カシオブース - 歴代最多の写真点数でレポート！

世界最大規模の時計と宝飾の祭典、BASELWORLD 2019。カシオブースでは、すでに国内発表されている今シーズンの各ブランド最新作に加え、話題のBASELスペシャルモデルの数々を展示。初日から多くの来場者が訪れた（ブース内部の展示は報道やビジネス関係のみに公開）。

ブースは昨年（2018年）に引き続き、エントランスの両サイドに設置されたスクリーンでプロモーションムービーを上映。すでにマイナビニュース・デジタルでもご紹介しているBASELスペシャルや、カシオならではのデザイン、最新技術をイメージさせる美しい映像に、多くの来場者が見入っていた。その一部を動画で掲載しているので、ぜひご覧いただきたい。

• ブース正面（写真右）では、大迫力のPR動画が流れている

ブース内は、展示テーマ「Absolute Evolutionary. Distinctive.」（絶対的な進化。特徴的）に沿って、いくつかのブロックに分かれている。エントランスをくぐると、まず目に入るのはカーボンコアガード構造を採用したMASTER OF Gのコーナー。今期の国内展示会でも台風の目となったGRAVITYMASTE「GWR-B1000」のBASELバーゼルスペシャル「GWR-B1000X」をイメージリーダーに、MUDMASTER「GG-B100」、G-STEEL「GST-B200」などが並ぶ。

• エントランスを入るとすぐに目に入るカーボンコアガードシリーズ

• 製品はもちろん、パーツなどもディスプレイされている

• カーボンコアガード構造は、少しずつ形を変えながら、幅広いグレードに搭載されている

• カーボンライクなオブジェ

• 世の中のあらゆるものをカーボン製に変えてしまうほどの技術革新を示唆？

• MASTEER OF Gシリーズの展示コーナー。次の進化はGULFMASTERか!?

• G-SHOCK MASTER OF G GRAVITYMASTERのBASELスペシャルモデル「GWR-B1000X」、カーボンの素材色が上手くG-SHOCKのイメージカラー（黒×赤）に落とし込まれ、カーボンブラック×レッドのカラーが映える！

• ダイヤルをアップで。カーボンの目がよく見える

• GWR-B1000Xのパーツ展示

• GWR-B1000Xだけの裏ぶた一体型カーボンケース

• MUDMASTER GG-B100-1A

• GG-B100-1A3

• GG-B100はアメリカでも大反響とのこと

• BB-G100の分解（パーツ）展示

• SF映画を彷彿とさせるビジュアルのG-STEEL GST-B200

• GST-B200は、日本国内では5月発売

• ラグが短く、装着感の良さそうなデザイン

• カーボンコアガード構造を持つスタンダードモデル、GA-2000の新色。国内発表会ではこの「GA-2000S-7AJF」がきちんと撮れなかったので、（個人的に）ここでリベンジ

• バンドの付け替えが簡単＆楽しい「GA-2000」。海外のバイヤーからはイエローが人気

• バンド交換をアピールする展示

• モノトーンのダイヤル×派手なバンドも大いにアリだ！

各機種のパーツ展示はもちろん、G-SHOCKの進化においてレジン（第1世代）、メタル（第2世代）に続く第3世代の耐衝撃マテリアル、カーボンの訴求にも力が入っていた。たとえば、その代表的な特長である「軽さ」について、同体積のアイアンの筒とカーボンの筒を用意。来場者が2つを同時に持ち上げ、カーボンの圧倒的な軽さを実感してもらう、といった趣向だ。筆者も実際に比べてみたが、カーボン材はアイアンの1/10程度の重さに感じられた。

• 耐衝撃素材の進化。第1世代「RESIN」、第2世代「METAL」、そして第3世代「CARBON」

• カーボンといえば宇宙開発や航空機にも使われる素材だ

• 中央やや右の黒い日本の筒が、カーボン製（左）とアイアン製（右）。持ち上げて重量の差を体感できる

ちなみに、機械式時計では今年、タグ・ホイヤーがカーボンのコンポジット材を開発。ひげゼンマイに使用したり、スイスの超高級時計メーカーがスペシャルモデルで外装に使用するなど、カーボンは時計業界のトレンド素材となっている。

が、その硬度から加工や製造が困難で、まだまだ高い技術力を持つ一部メーカーのみが実用化、高級モデルに投入し始めているのが現実だ。そういった意味でもカーボンコアガード構造はエポックメイキングであり、同時に価格面でもきわめてチャレンジングだといえる。