歩行者が混雑を感じるときはどんな時か？　東大などが解明

(上)実験の様子。帽子の色で、集団内での相対位置に応じた3グループに分けて分析された。障害物の大きさや配置でレイアウトをさまざまに変更して実験が行われた。(下)分析で使用した4種類の局所密度。a:一定半径の円近傍による密度、b:ボロノイ近傍による密度。c:ボロノイ近傍と円近傍の組み合わせによる密度。d:cと同様の方法で進向方向が考慮された密度 (出所:プレスリリースPDF)