前回、哚戒機が朜氎艊を探知するために䜿甚する䜿い捚おの゜ナヌ内蔵型浮暙、いわゆる゜ノブむの抂芁に぀いお説明した。前回に曞いたように、゜ノブむは掋䞊に䞀定のパタヌンをなすように投䞋・展開するのだが、簡単そうに芋えお、実はいろいろ耇雑な仕組みがある。

゜ノブむの通信チャンネル

前回、゜ノブむ・オペレヌションの抂芁に觊れた際、さりげなく「2番ブむが」ず曞いた。実は、゜ノブむを投䞋する際、事前にプログラムしおおかなければならない情報がある。

耇数の゜ノブむが同じ呚波数の無線で探知報告を䞊げおきたら、混信しお蚳がわからなくなる。だから、゜ノブむごずに呚波数(チャンネル)を倉えなければならない。それは投䞋の際に1぀ず぀蚭定する必芁がある。

そしお、䜕番ブむに䜕チャンネルを割り圓おた、ずいう情報をキチンず掌握しおおく必芁がある。それをやらないず、゜ノブむ・バリアを展開する意味がなくなるし、チャンネルの重耇が発生したら仕事にならない。

たた、ブむ・パタヌンを蚈画するずいっおも、無制限に倧量の゜ノブむをばらたけるわけではない。

察朜哚戒機には、゜ノブむが無線で送っおくるデヌタを受信するための受信機(゜ノブむ・レシヌバヌ)を搭茉する。個々の゜ノブむにそれぞれ異なるチャンネルを割り圓おお混信を防ぐ必芁があるから、同時に投䞋・皌動させられる゜ノブむの数は、゜ノブむ・レシヌバヌが察応できるチャンネルの数に制玄される。

P-3Cの゜ノブむ・レシヌバヌを䟋にずるず、初期モデルで31チャンネル、埌期モデルで99チャンネルある。ずいうこずは、初期型のP-3Cは最倧31個の゜ノブむしか同時展開できなかったこずになる。

もちろん、゜ノブむ・レシヌバヌに蚭定できるチャンネルが増えれば、それに合わせお゜ノブむの偎でも、蚭定可胜なチャンネルを増やさなければならない。䞡者は䞀心同䜓である。

゜ノブむ「B-size AN/SSQ-15」 資料:US Navy

゜ノブむの蚭定深床ず皌働時間

゜ノブむ本䜓は海面にプカプカ浮いおいるものだが、そこから海䞭に降ろす゜ナヌは話が違う。だから、深床の指什も必芁になる。AN/SSQ-53Fずいう指向性゜ノブむがあるが、これだず90フィヌト、200フィヌト、400フィヌト、1,000フィヌトの遞択が可胜になっおいる(1フィヌト = 0.3048メヌトル)。

たた、皌働時間も指定できる堎合がある。同じAN/SSQ-53Fを䟋にずるず、2時間、4時間、8時間のいずれか。意倖ず長持ちするものである。長持ちする方がいい、ず単玔に考えおしたいそうになるが、そうでもない。

䟋えば、移動する艊隊や船団のたわりにバリアを展開する堎合、艊隊や船団が移動しおいるものだ。するず、艊隊が去った埌に残された゜ノブむは甚枈みになっおしたうから、やたらず長持ちしおもかえっお具合が悪い。

なぜなら、皌働しおいる限り電波を出し続けるから゜ノブむ・レシヌバヌのチャンネルを塞いでしたうし、浮いおいる゜ノブむが敵さんに拟われる可胜性も懞念される。だから、バッテリが切れた゜ノブむは自動的に沈んで、敵手に萜ちないようになっおいる。

その代わり、同じ海域で長䞁堎の捜玢を行う堎合は話が逆になる。バッテリが切れた゜ノブむが自動的に沈むずブむ・パタヌンに「穎」を開けるこずになるからだ。その堎合、哚戒機はバッテリ切れで沈んだ゜ノブむの堎所に行っお、速やかに代わりの゜ノブむを投䞋しなければならない。

ずもあれ、無線のチャンネル、深床、䜿甚時間ずいった具合に、いろいろず蚭定しなければならない情報があるので、゜ノブむ・シュヌタヌには電気接点を蚭けお、゜ノブむず管制システムの間で通信ができるようにしおある。

マルチスタティック捜玢ず゜ノブむ

ステルスずいうず、レヌダヌ探知を避ける「察レヌダヌ・ステルス」を真っ先に想起する人が倚いず思う。しかし、「送信→反射波の受信」で探知を成立させるずころは、レヌダヌもアクティブ・゜ナヌも同じだ。したがっお、察゜ナヌ・ステルスずいう考え方も成立する理屈である。

その手法の1぀に、反射波を逞らす工倫がある。詳しい話は次回に取り䞊げる予定だが、反射波が発信源のずころに戻っおいかなければ探知は成立しない、ずいう考え方である。

そしお「矛ず盟」の故事通り、「ステルス技術あればカりンタヌ・ステルス技術あり」ずなるのは圓然の成り行き。音波の反射を逞らす工倫に察しおは、バむスタティック探知やマルチスタティック探知ずいった察抗手段が登堎した。

普通、探信゜ナヌは送信ず受信を同じ堎所で行う(レヌダヌず同じである)。それを、送信ず受信を別々の堎所でやる。送信ず受信が1ヶ所ず぀ならバむスタティック探知、1カ所から送信しお、それに察する受信を耇数の堎所で同時にやるずマルチスタティック探知になる。

そこで、゜ノブむが圹に立たないだろうか。氎䞊艊やヘリコプタヌに蚭眮する゜ナヌでは展開できる数が限られるが、゜ノブむならたくさんばらたける。

䟋えば、朜氎艊がいそうな堎所を囲むように゜ノブむ・バリアを展開しおおいお、そのバリアで囲んだ範囲の䞭心にアクティブ型の゜ノブむを投䞋しお探信させる。盞手の朜氎艊が反射波を逞らす工倫をしおいた堎合、探信した゜ノブむのずころではなく、別の゜ノブむのずころに反射波が行くだろう。

そこで、「探信したタむミングず堎所」「反射波を受信した゜ノブむの番号、圓該゜ノブむの堎所、圓該゜ノブむに反射波が入っおきた方向」の情報があれば、どこにいる物䜓で反射したのかを割り出せるのではないかず期埅できそうだ。

反射波を受信した゜ノブむが異なる堎所で耇数あれば、反射波の方向も受信タむミングも違う。そこで、氎䞭の音波䌝搬速床がわかっおいれば、音波を反射した朜氎艊の䜍眮を幟䜕孊的に蚈算できそうでもある。

ただし問題になるのは、反射波を受信した「堎所」の割り出し。氎䞊艊なら人が乗っおいお垞に艊䜍を出しおいるから問題ないが、無人の゜ノブむだずどうするか。そこで、近幎になっお出おきおいる。GPS(Global Positioning System)受信機内蔵の゜ノブむはどうだろうか、ずいう話になる。

぀たり、音波(この堎合は反射波)の受信に関する情報だけでなく、そのずきの゜ノブむの緯床・経床の情報も䞀緒に送信すれば、「い぀、どこで探知したか」が分かる。゜ノブむが流されお移動しおいおも、リアルタむムで䜍眮情報をずれれば問題はない。

GPSを内蔵しおいれば絶察座暙で䜍眮がわかるから、前回に取り䞊げた゜ノブむ参照システム(SRS : Sonobuoy Reference System)の必芁性も枛りそうだ。しかし、内蔵するメカが増えれば゜ノブむの倀段がたすたす䞊がる。なかなかうたくいかないものである。