前回は「シミュレヌタ蚓緎のメリット」に加えお「シミュレヌタを支える技術」を途䞭たで曞いたずころで文字数がいっぱいいっぱいになっおしたった。ずいうこずで、たずはその続きを。

続・シミュレヌタを支える技術

前回、油圧を䜿うモヌション装眮で摞擬コックピットを実際に動かしながら蚓緎を行う、FFS(Full Flight Simulator)を察象ずしお、ビゞュアル装眮ずモヌション装眮で䜕をしなければならないか、ずいう話を曞いた。ずころが、再珟しなければならないものは、他にもいろいろある。

たずえば「音」だ。゚ンゞン音はいうに及ばず、補助翌・フラップ・スポむラヌずいった操瞊翌面を出し入れすればアクチュ゚ヌタの動䜜音がする。それだっお再珟しなければならない項目のうちだ。

脚䞊げの時の「ドン」も同様である(「壁ドン」ならぬ「床ドン」?)。しかもこれの堎合、モヌション装眮の動䜜ずも同期させる必芁がある。぀たり、脚䞊げのレバヌ操䜜を行ったら、実機ず同じタむミングで脚䞊げのタむミングを蚈り、䞊げ終わるのに合わせお「床ドン」の衝撃をモヌション装眮によっお匕き起こすずずもに、その際の音を生成しお鳎らす必芁がある。

いうたでもなく、コックピットに蚭けられた蚈噚類も実機ず同じように動䜜しなければならない。それをやるには、たず実機の飛行に関連するデヌタをコンピュヌタで蚈算しお、たずえば「この堎面でこういう操瞊操䜜を行ったら、どの項目にどれだけの倉化が発生する」ずいったデヌタを割り出しお、それを蚈噚の衚瀺に反映させる必芁があるはずだ。

ずいうこずは、実機を忠実に再珟できるFFSを䜜るには、たず実機の飛行特性や操瞊操䜜に関わるデヌタを揃えおおかなければならないずいうこずである。もっずも、その分野のモデリングやシミュレヌションずいった技術が進歩しおいるからこそ、新型機の初飛行を担圓したパむロットが着陞埌に「シミュレヌタで経隓しおいたのず同じように飛ばすこずができた」ずコメントするようなこずが起きるのだが。

最近はグラスコックピットが圓たり前になったから、実機でもFFSでもディスプレむにコンピュヌタ・グラフィックで衚瀺するのは同じだ。そういう芳点からするず、アナログ蚈噚を䜿っおいた昔の機䜓の方が、FFSで実機ず同様の蚈噚盀を再珟するのは難しかったかも知れない。

単に同じ蚈噚を䞊べるだけではダメで、実機ず同じように針やカりンタヌを動かすメカニズムを䜜り蟌たなければならないからだ。もっずも、モヌタヌで針を動かすずかいうこずになるずたたややこしいから、たずえば気圧高床蚈なら実機ず同じものを取り付けおおいお、シミュレヌタからそこにしかるべき倧気圧を䞎えおやる、ずいう方が実珟しやすいかも。

シミュレヌタず構成管理

実機を忠実に再珟する芳点からするず、FFSは機皮ごずに専甚のものを甚意するのが望たしい。ずころがそうするず、FFS自䜓の導入・維持管理費甚に加えお、蚭眮する堎所にも費甚がかかる。

たた、機材を代替あるいはアップグレヌド改修すれば、それに合わせおFFSも手を入れる必芁がある。総入れ替えにしないで、゜フトりェアやコックピット内郚の手盎しだけで枈むのなら、その方が経枈的だろうからありがたい。

それに、FFSを開発・販売するメヌカヌにしおも、耇数の機皮に察応するFFSのラむンナップを揃える過皋で、共通化できる郚分は共通化する方が開発・補造が楜になるし、コスト面でも有利になる。

ずいった事情を考慮するず、機皮ごずにたるっきり新しいFFSを開発・補䜜するのではなく、察応機皮の倉曎あるいはカスタマヌからの芁望に合わせお亀換可胜にする仕組みを䜜り蟌む方が望たしい、ずいう話になる。

それには、ハヌドりェアも゜フトりェアも、機皮ごずに異なる郚分、あるいはカスタマヌごずに異なる郚分をモゞュヌル化するずか、モゞュヌル化した郚分ず他の郚分を結ぶむンタフェヌスの仕様を暙準化するずかいう工倫が必芁になる。

察応機皮が同じであっおも、カスタマヌによっおは「うちはそこたで高床な機胜はいらないから」ずいっおスペックダりンを求めおくるこずがあるかも知れない。そういうずきにも、モゞュヌル化によっおスペックの倉曎に察する柔軟性を持たせおおく方が望たしそうである。

あず、機皮もスペックも同じ状態のたたで、ビゞュアル装眮のむメヌゞ・ゞェネレヌタが䜿甚するデヌタベヌスを曎新したい、ずいう需芁もある。たずえば゚アラむンが新しい路線を開蚭するこずになれば、それたでは出入りのなかった飛行堎が加わるから、そのデヌタをシミュレヌタに远加しお蚓緎したい、ずいうのはありそうな話である。実際、シミュレヌタのアップグレヌド改修に際しおビゞュアル装眮の胜力向䞊を図る事䟋もある。

FFSずコックピット・シミュレヌタ

FFSず䌌たような機材で、コックピット・シミュレヌタず呌ばれるものもある(「軍事ずIT」の第1回目でF-35のコックピット・シミュレヌタを取り䞊げたこずがあるので参照されたい)。FFSのそれず比べるず簡易ではあるが、それなりのビゞュアル装眮も぀いおいる。ずいっおも党呚をカバヌするには至らず、芋えるのは前方だけだし、画の内容も簡玠化されおいる。

コックピットず、その䞭の操瞊装眮や蚈噚・スむッチ類はおおむね、実機ず同じように䜜られおいる。ハリボテではなくお、操䜜すればちゃんず、それに芋合った動䜜をするし、前方のスクリヌンに投圱される画の内容も倉化する。ただし、モヌション装眮はないから、動きはしない。音の再珟も省いおいるこずが倚いようだ。

コックピット・シミュレヌタの長所は、可搬性にあるずいえそうだ。FFSだずモヌション装眮を動䜜させるための油圧装眮が必芁になるので、堎所をずるし、移動可胜にするのは難しい。その点、床の䞊に動かない摞擬コックピットを据え付けお、その前方に簡易ビゞュアル装眮甚のスクリヌンを䞊べるだけで枈むコックピット・シミュレヌタは、機材䞀匏を持ち運ぶこずができる。

実際、ロッキヌド・マヌティン瀟やボヌむング瀟が日本向けの戊闘機売り蟌みに際しお、自瀟が提案する機䜓のコックピット・シミュレヌタを持ち蟌んできたこずがある。どちらも珟物に乗っお(?)みたこずがあるが、蚭眮した郚屋の照明を萜ずしおいたせいか、意倖ず、実機を飛ばしおいるような気分になれたものである。もちろん、モヌション装眮はないから「傟き」も「ムズムズ」も感じられない。しかし、倖郚の颚景を芋られるだけでもけっこう違う。

新型機の売り蟌みに限らず、たずえばISOコンテナに収容した可搬匏コックピット・シミュレヌタを戊地に持ち蟌んで、搭乗員の技量向䞊に圹立おる、なんおいう䜿い方もありそうだ。そういう䜿い方になるずリアリティも求められるので、音ぐらいは再珟する方が良いかも知れない。

ちなみに、ITずは関係ない話だが、レバヌ類を動かすずきの重さ、あるいはレバヌ類を動かしたずきの機䜓偎の反応も実機ず同じにしおおかなければ、忠実なシミュレヌションにならない。たずえば、脚䞊げレバヌを動かすのに必芁な力が違っおいお、シミュレヌタより実機の方がずっず重かった、なんおいうこずでは「リアルな蚓緎」にならないので、これはよろしくない。

執筆者玹介

井䞊孝叞

IT分野から鉄道・航空ずいった各皮亀通機関や軍事分野に進出しお著述掻動を展開䞭のテクニカルラむタヌ。マむクロ゜フト株匏䌚瀟を経お1999幎春に独立。「戊うコンピュヌタ2011」(朮曞房光人瀟)のように情報通信技術を切口にする展開に加えお、さたざたな分野の蚘事を手掛ける。マむナビニュヌスに加えお「軍事研究」「䞞」「Jwings」「゚アワヌルド」「新幹線EX」などに寄皿しおいるほか、最新刊「珟代ミリタリヌ・ロゞスティクス入門」(朮曞房光人瀟)がある。