H3ロケットのメイン・エンジンであるLE-9は、技術的課題が発生したため、まだ開発中の段階にある。そのため、今回公開されたコア機体には、過去の燃焼試験で使われた実機型と呼ばれる試作品が取り付けられている。今後、CFT実施までにLE-9の課題を克服し、エンジンを取り替える予定となっている
岩谷技研、ガス気球による有人飛行試験で高度2万m強の成層圏に到達
イプシロン元プロマネが固体推進の革新を目指すロケットリンク - 第1回SPEXA
APAC最大級の宇宙ビジネスカンファレンス「SPACETIDE 2024」が閉幕
アクセルスペース、宇宙用コンポーネントの軌道上実証サービスの提供を開始
H-IIAロケット49号機の打ち上げ日が2024年9月11日に決定、情報収集衛星レーダ8号機を搭載
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