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レポート
実証実験における制御機とアンテナの様子。アンテナは通常4本だが、クロスするように8本が立てられており、どういった組み合わせが一番特性が良くなるのか、といった実験も行われたという (提供:京セラ)
デンソー、小型化と低損失化を実現するPHEV用インバータなどを展示
ホンダ×IBM、SDV実現に向けて次世代半導体・ソフトウェア技術を共同研究開発
自動運転の実現やADASの進化を目指し、エレクトロニクス化が急速に進む自動車産業に向け、カーエレクトロニクスの中核を担うECUを構成する半導体や、シミュレーション技術、コンポーネントなどに関する情報やトレンド、ホットなニュースを日々お届けします。