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トヨタ、燃費向上とディーゼル並の耐久性追求した「新型燃料電池システム」
ニチコン、最大9.9kW出力の最上位蓄電システム。太陽光発電・EV活用で節約
オムロン、住宅に合わせて柔軟に導入できるマルチV2X充電システム
出光、全固体電池の材料製造装置を大型化 ’27~28年実用化めざす
自動運転の実現やADASの進化を目指し、エレクトロニクス化が急速に進む自動車産業に向け、カーエレクトロニクスの中核を担うECUを構成する半導体や、シミュレーション技術、コンポーネントなどに関する情報やトレンド、ホットなニュースを日々お届けします。