Audi Q8シリーズの頂点 - 新型「Audi RS Q8 performance」

アウディジャパンは2月20日、フルサイズSUVクーペ「Audi Q8」究極のスポーツモデルをうたう、新型「Audi RS Q8 performance」を発売した。全国のアウディ正規ディーラーにて販売し、車両本体価格は2,206万円。

新型「Audi RS Q8 performance」は、最高出力471kW（640PS）/850Nmの4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボチャージャーエンジンを搭載するフラッグシップSUVクーペ。アウディのレーシングモデル、および究極のスポーツグレードを開発・製造・販売するAudi Sport GmbHによるAudi Q8シリーズの頂点に位置付けられている車種。0-100km/h加速は3.6秒を達成し、Audi Sportモデル史上最もハイパフォーマンスな市販ガソリンモデルだ。

Audi RS Q8 performance

新開発の軽量エキゾーストシステムは出力向上に寄与するとともに、スポーティで魅力的なサウンドを出力。オプションのRSスポーツエキゾーストシステムに換装すると、よりパワフルなサウンドになる。

駆動方式とトランスミッションは、quattroフルタイム四輪駆動システムと8速ティプトロニックを採用。これらを組み合わせてエンジンパワーを前後の車軸に40:60の比率で分配する。スリップが発生した場合は、駆動トルクの最大70％を前輪に、最大85%を後輪に伝え、正確なコーナリング、少ないアンダーステア、より正確なターンインをアシストする。

標準装備

スポーティさと快適さを両立するため多数の装備を採用。専用チューニングのRSアダプティブエアサスペンションは、車高を最大90mmの範囲で可変させダンピングをコントロール。アクティブロールスタビライザー（以下、eAWS）は、2分割されたスタビライザーの間にコンパクトな電動モーターを配置し両軸に接続。直進時には2つのスタビライザーが分離して路面の凸凹をスムーズに吸収してくれる。

コーナリングの際には、eAWSの電動モーターがスタビライザーを相互逆方向に回転させボディ横方向のロールを抑制。高速域での安定感を向上させ、ワインディングのハンドリングも俊敏。eAWSに電力を供給するのは48Vリチウムイオンバッテリーで、最大1.5kWの電力を2基の電動モーターに供給する。

セラミックブレーキ／アンスラサイトグレーのブレーキキャリパーは、ブレーキディスク径がフロント440mm、リヤ370mmの10ピストン仕様。色はオプションでレッドまたはブルーを選択可能だ。リヤスポーツディファレンシャルも標準装備となっている。

高トルクの電動スピンドルドライブを採用する四輪操舵システムオールホイールステアリングは、俊敏性と安定性を高める装備。高速走行時では、車線変更時に後輪が前輪とは同方向に最大1.5度回転。低速走行時では後輪が前輪とは逆方向に最大5度回転し回転半径を縮小するなど安定したドライビングをサポートする。

エクステリア

エクステリアは、3Dデザインのハニカムセルと大型のシングルフレームグリルを組み合わせたフロントマスクが、Audi Q8 シリーズのフラッグシップモデルとしての存在感を強調。リヤビューは、楕円の大型テールパイプと、リフレクターで左右に分割したディフューザーがスポーティな印象を与えている。

各部カラーは、ドアミラー、フロントスポイラーエレメント、リヤディフューザーがマットグレー、その他の部分はハイグロスブラック。オプションのダークAudi rings ＆マットカーボン／ブラックスタイリングパッケージを選択すれば、これらをすべてマットカーボン、またはハイグロスブラックに統一できる。

ホイールは23インチのブラックポリッシュト6Yダブルスポークデザインアルミホイールで、マットネオジムゴールドも選択可能。オプションとして、モータースポーツをインスパイアした5Yスポークデザインの鍛造23インチアルミホイールも設定した。

ヘッドライトは、Audiレーザーライトを追加したHDマトリクスLEDヘッドライトを標準装備。ハイビームの照射範囲が約2倍に拡大しており、70km/h以上で作動して夜間の視界が向上する。デジタルデイタイムランニングライトは、RS Q8専用のチェッカーフラッグデザインを含む5種類のライティングパターンを用意。デジタルOLEDリヤライトは、5種類のデジタルライトシグネチャーを表示し、アシスタンスシステムと連動した近接表示機能を搭載する。