11月9日、パナソニックサイクルテックは、電動アシストサイクルの2011年モデル7車種を発表した。発売は12月6日。価格などは表の通り。

同社の電動アシストサイクルは、そのネーミングの通り、小型軽量で、継ぎ足し充電を行っても性能の低下が起きにくい、リチウムイオンバッテリーの採用を特徴とする。2011年モデルのラインナップは、U形フレームを採用する5車種「リチウムビビ・EX」「リチウムビビ・DX」「リチウムビビ・DX・スペシャルデザイン」「リチウムビビ・SS」「リチウムビビ・NX」に、スタッガード形フレームを採用する2車種「リチウム・ビビタフネス」「リチウムビビ・SS・シティ」。U形フレームモデルの5車種は、リチウムビビ・SSがスタンダードモデルで、リチウムビビ・EX/DX/DX・スペシャルデザインが、大容量バッテリーなど装備を充実させたモデル、リチウムビビ・NXがお買い得モデルとなっている。スタッガードフレームの2車種は、リチウムビビ・SS・シティがスタンダードモデルで、リチウム・ビビタフネスが、ハードな用途向けのモデルとなっている。

業界最大12Ahの大容量バッテリーを採用する「リチウムビビ・EX」

8Ahのバッテリーを装備する「リチウムビビ・DX」

DXの特別仕様モデル「リチウムビビ・DX・スペシャルデザイン」

U形フレームのスタンダードモデル「リチウムビビ・SS」
U形フレームのお買い得モデル「リチウムビビ・NX」

強化したフレームやタイヤ、25kgまでの荷物を積載できるリアキャリアを装備する「リチウム・ビビタフネス」」

スタッガード形フレームのスタンダードモデル「リチウムビビ・SS・シティ」

2011年モデルのリチウムビビ・EXとリチウム・ビビタフネスは、業界最大容量となる、12Ahバッテリーの搭載を最大の特徴とする(従来モデルのバッテリーは10A)。また、同様にリチウムビビ・DX/DX・スペシャルデザインも8Ahの大容量バッテリーを搭載(従来は5Ah)。これにより、走行距離は、リチウムビビ・EXで約42km、リチウム・ビビタフネスで約46km、リチウムビビDX/DX・スペシャルデザインで約28km(いずれもパワーモード)となり、従来の約36km/約40km/約19kmから大幅に伸びた。なお、バッテリーは大容量化したが、昨年モデルから価格は変更されていない。12Ahのバッテリーを搭載するリチウムビビ・EX/リチウム・ビビタフネスには、通常の充電器の約60%の時間で充電を完了する急速充電器が標準で付属する(12Ahバッテリーパックの充電時間は約4時間)。急速充電器はオプションとしても販売される予定だが、現時点では価格などは未定。

また、全車種ともアシストのプログラムを変更。0km/h～15km/hの低中速域でのアシスト出力を高め、実際の走行時の負担を軽減している。さらにLEDライトの光量アップや、サークル錠の強度アップなどの改良も行われた。

品名 品番 車輪サイズ パワーモード走行距離 バッテリー容量 価格
リチウムビビ・EX BE-ENE433/633 24/26 約42km 12Ah 13万2,000円
リチウムビビ・DX BE-END433/633 24/26 約28km 8Ah 10万6,000円
リチウムビビ・DX・スペシャルデザイン BE-ENDS633 26 約28km 8Ah 10万9,000円
リチウムビビ・SS BE-ENS433/633 24/26 約11km 3.1Ah 8万5,000円
リチウムビビ・NX BE-ENNX433/633 24/26 約11km 3.1Ah OP(推定価格7万5,000円前後)
リチウム・ビビタフネス BE-ENL733 27 約46km 12Ah 13万2,000円
リチウムビビ・SS・シティ BE-ENK733 27 約11km 3.1Ah 8万5,800円