ロジクールG、より“本物”に近い運転を体験できるハンドル＆ペダル

ロジクールは9月22日、ゲーミングブランド「ロジクールG」新製品として、レーシングシミュレーションギア「ロジクール G PRO Racing Wheel」（G-PRW-001）および、「ロジクール G PRO Racing Pedals」（G-PRP-001）を発表した。9月29日からロジクール直販サイト限定で販売開始する。

価格はオープン。直販価格は、「ロジクール G PRO Racing Wheel」が119,900円、「ロジクール G PRO Racing Pedals」が49,940円。

ロジクール G PRO Racing Wheel

ロジクール G PRO Racing Pedals

ロジクール G PRO Racing Wheel

ロジクールは1998年の「Wingman Formula GP」を皮切りに、レーシングシミュレーション向けのステアリング型コントローラを脈々と発売している。

直近では2020年に「G923」を提供。このG923では、Wingman Formula GPの時代から搭載している、天候や衝撃などのゲーム内環境をハンドルの振動でユーザーに伝える「フォースフィードバック」機能が進化。ゲーム内のアクションやオーディオと連携して、ステアリングにフィードバックする「TRUEFORCE」を搭載していた。

G923から2年ぶりの新モデルとなる「ロジクール G PRO Racing Wheel」の大きな特徴は、ゲーム内の環境をよりリアルな振動として再現するため、大型のモーター1基をハンドル後部に備えたダイレクトドライブ方式を採用し、TRUEFORCEを組み合わせて、より本物に近い運転感覚を実現した点だ。

ロジクール G PRO Racing Wheelのハンドル側

ロジクール G PRO Racing Wheelのベース側

前モデルのG923を含め、従来ロジクールGのステアリング型コントローラでは、振動用の小型モーター2基と振動を増幅させるギアを組み合わせた、ベルトドライブ方式を採用していた。

新モデル「ロジクール G PRO Racing Wheel」では、大型モーター1基を備えたダイレクトドライブ方式を採用することで、路面のコンディションや天候、衝撃など細かなステージ要素を再現するTRUEFORCEの機能を、より強く、繊細にフィードバックできるようになり、現実感や没入感が増すとした。トルクの出力を示すニュートンメートル（Nm）の値も上がり、これまで2～3程度だったところ、「ロジクール G PRO Racing Wheel」は最大11Nmの設定が可能となっている。

また、シフトパドルの接続部を物理スイッチではなく、磁力でスイッチ化したことも特徴。物理的な摩擦が発生しない構造のため、摩耗による劣化や故障を防げる。

ハンドルは手軽に取り外せるクイックリリース式。設定を最大5つまで本体に保存できるオンボードプロファイル機能も備え、走りながらパドルシフトで設定を切り替えることも可能だ。このほか、ハンドルレイアウトも操作しやすい配置に改善している。

ロジクール G PRO Racing Wheelを設置したところ。ダイレクトドライブとTRUEFORCEの組み合わせが開発で難しかったポイントだったという

ハンドル部のレイアウトも操作しやすい配置とした

九州・福岡を本拠地とするプロeスポーツチーム「Sengoku Gaming」に所属し、『グランツーリスモ』シリーズをプレイする川上奏選手は、「ロジクール G PRO Racing Wheel」を体験した後、G923と比べてダイレクトドライブの特徴である「フィードバックのリニア感」が優れていることが印象的だったとコメント。「細かい振動や周波数レベルが緻密で、縁石の感触や路面の凹凸も、細かいレベルでしっかりと伝わってくる」と話していた。