東急8500系5両編成による溝の口行各停

東急大井町線では、急行用車両として6000系が導入され、各停用車両も9000系が大半を占めるようになったが、その中に混じって8500系も現役で活躍している。ちなみに大井町線の各停は2種類あり、白地に緑の文字の「各停」は二子玉川～溝の口間の途中駅を通過、青地に白文字の「各停」は二子玉川～溝の口間も各駅に停車するという。

車両情報

東急電鉄 8500系

基本情報

新玉川線(現在の田園都市線渋谷～二子玉川間)の開通を前に、1975年から導入された車両。車内信号付ATC装置を備え、一部にVVVFインバータ制御を採用した車両もあるという。1976年、鉄道友の会ローレル賞に選出された。現在、田園都市線は東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインと相互直通運転を行い、8500系も南栗橋駅・久喜駅まで乗り入れる。一部車両は大井町線用として活躍している。