「新潟色」の115系6両編成。新潟市内の越後線を走行する

白地に緑・黄緑の帯をまとった「新潟色」と呼ばれるカラーリングの115系。新潟地区ではその他、キハ40系気動車に残る初代「新潟色」、弥彦線の電車に施された「弥彦色」などがあり、どの塗装も派手な印象が強い。国鉄時代からの伝統となっているようだ。

列車情報

JR東日本 115系

基本情報

115系は国鉄時代の1963(昭和38)年、113系に山岳路線対応のブレーキを搭載した直流近郊形電車として登場。1983年まで20年間にわたり、設計変更などを重ねながら1,921両が製造された。その後も車両の短編成化などで多くの改造車が生まれ、地域ごとにオリジナルの車体カラーも採用したため、バラエティに富んだ形式となっている。

本州内の直流電化区間で活躍し、現在もJR東日本・JR西日本の多くの路線で主力車両として活躍中。しかし車両の老朽化や新型車両の投入などで数を減らしており、JR東海が所有していた車両はすでに全車引退した。現在は900両程度が残存しているとのこと。