<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:syn="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel rdf:about="https://news.mynavi.jp/top/entertainment/hobby/train/">
    <title>マイナビニュース ホビー 鉄道</title>
    <link>https://news.mynavi.jp/top/entertainment/hobby/train/</link>
    <description>「マイナビニュース」は、ニュースと読み物を中心とした総合専門サイトです。「知りたい！を刺激する総合専門サイト」をキャッチコピーに、経営関連、IT関連などのビジネス情報から映画などのエンタメ情報まで幅広く提供しています。</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:rights>Copyright(C) Mynavi Corporation All rights reserved. 掲載記事の無断転載を禁じます.</dc:rights>
    <dc:date>2026-03-15T13:50:22+09:00</dc:date>
    <dc:publisher>株式会社マイナビ</dc:publisher>
    <dc:creator>マイナビニュース編集部&lt;mj-reader@mynavi.jp&gt;</dc:creator>
    <dc:subject>マイナビニュース ホビー 鉄道</dc:subject>
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260315-jreastkaitei/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4211741/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4204363/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/shinkansenaruaru-38/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4214962/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4218392/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211796/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211678/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211520/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207888/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4208007/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207951/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4204238/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207698/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207588/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260311-l00leoliner/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204610/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204003/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4200750/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204314/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200604/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200665/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260309-sotetsu13000/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197966/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197780/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197452/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/commutingtrainaruaru-8/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197129/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4196921/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194735/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194567/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194300/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194056/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/aoharutetsudo-69/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4193708/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4186331/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4190802/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190596/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190447/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260306-zusou/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187375/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4181194/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4184008/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187324/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187143/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184036/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184061/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184418/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184037/"/>
        <rdf:li rdf:resource="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4183938/"/>
      </rdf:Seq>
    </items>
    <atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com"/>
    <atom:link rel="self" href="https://news.mynavi.jp/rss/entertainment/hobby/train" type="application/rss+xml"/>
  </channel>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260315-jreastkaitei/">
    <title>JR東日本の運賃改定「サンライズ」はどうなる? 複雑な計算を超解説</title>
    <description>JR東日本は3月14日のダイヤ改正と同時に運賃を改定した。「電車特定区間の大幅値上げ」「東京～熱海間の東海道新幹線と東海道本線の分離」などが話題だが、JR他社にまたがる「通算加算方式」がややこしい。長距離列車の運賃はどう変わるだろうか。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260315-jreastkaitei/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260315-jreastkaitei/</link>
    <dc:date>2026-03-15T08:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4211741/">
    <title>西鉄「LINE FRIENDS」ラッピング電車、オリジナル「nimoca」も販売</title>
    <description>西日本鉄道とLINEヤフーコミュニケーションズは、DX推進に関する連携協定の5周年を記念し、「LINE FRIENDS」のオリジナルデザインを施したラッピング電車を3月16日から西鉄天神大牟田線で運行すると発表した。オリジナルデザインの「nimoca」も数量限定で販売する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4211741/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4211741/</link>
    <dc:date>2026-03-14T20:06:24+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4204363/">
    <title>『青春鉄道』鉄道路線擬人化マンガ、いすみ鉄道＆小湊鐵道とコラボ</title>
    <description>KADOKAWAは、鉄道路線擬人化マンガ『青春鉄道』と、いすみ鉄道、小湊鐵道による3社コラボレーション企画「『青春鉄道』×いすみ鉄道×小湊鐵道『房総横断 里山青春ローカル線プロジェクト』」を3月24日に開始すると発表した。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4204363/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4204363/</link>
    <dc:date>2026-03-14T19:32:56+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/shinkansenaruaru-38/">
    <title>新幹線あるある? 第38回 【漫画】新幹線のホームでつい見てしまう</title>
    <description>全国を高速で結ぶ新幹線は、日々のくらしを支える存在としてますます欠かせなくなっています。多くの人が新幹線を利用し、日常の一部と化しているだけに、駅や車内で見かける「ちょっとしたあるある」は見過ごせないかもしれません。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/shinkansenaruaru-38/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/shinkansenaruaru-38/</link>
    <dc:date>2026-03-14T17:50:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4214962/">
    <title>京成電鉄3600形「ターボくん」芝山鉄道の3代目車両に! 4/1運行開始</title>
    <description>芝山鉄道は、3月末をもって引退を迎える3500形(2代目車両)の後継となる3代目車両として、4月1日から3600形(4両編成)の運行を開始すると発表した。「芝鉄カラー」の緑と赤を車体にまとい、初代車両の3600形(2013年まで運用)とは異なる新デザインを採用する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4214962/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4214962/</link>
    <dc:date>2026-03-14T17:33:43+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260314-4218392/">
    <title>近鉄「ミッドナイトひのとり」夜行列車ツアーの名称統一、5月運行</title>
    <description>近畿日本鉄道は、昨年4～11月に運行し、好評を得た「夜行ひのとり(近鉄名古屋駅発)」「ミッドナイトひのとり(大阪難波駅発)」のツアーを「ミッドナイトひのとり」の名称に統一すると発表した。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4218392/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260314-4218392/</link>
    <dc:date>2026-03-14T16:59:31+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211796/">
    <title>JR東日本「リゾートビュー諏訪湖」変更、下諏訪駅で90分以上停車へ</title>
    <description>JR東日本長野支社は12日、臨時列車の快速「リゾートビュー諏訪湖」を4月12日に長野駅から富士見駅まで往復で運行すると発表した。運転時刻とおもてなし内容を見直し、沿線の魅力をより体感できる列車に刷新するという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211796/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211796/</link>
    <dc:date>2026-03-12T19:55:25+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211678/">
    <title>JR東日本、中央線快速も駅のホームドア整備へ - 2026年度の計画は</title>
    <description>JR東日本は12日、列車の接触や線路への転落を防止する対策として、2026年度に29駅60番線でホームドアを整備すると発表した。29駅中12駅が中央線快速、13駅が中央・総武線各駅停車となっており、来年度は中央線の駅で重点的にホームドアを整備するとみられる。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211678/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211678/</link>
    <dc:date>2026-03-12T19:08:17+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211520/">
    <title>JR西日本DE10形1161号機、引退へ - 京都鉄道博物館でさよなら展示</title>
    <description>京都鉄道博物館は12日、JR西日本の営業路線とつながる引込線を活用した現役車両の特別展示として、2026年度中の引退を予定しているDE10形1161号機(おろち色)の「さよなら展示」を4月3～7日に実施すると発表した。あわせてDE10形1118号機(国鉄色)も展示する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211520/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260312-4211520/</link>
    <dc:date>2026-03-12T17:58:05+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207888/">
    <title>名鉄瀬戸線で1編成のみの3300系「せと弁イベント列車」3/28運行へ</title>
    <description>名古屋鉄道は11日、名鉄瀬戸線開業120周年のファイナルイベントとして、「せと弁イベント列車」を3月28日に運行すると発表した。瀬戸線で1編成だけの3300系を使用し、喜多山駅の引込線へ入線、尾張旭検車支区での洗車機通過など予定している。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207888/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207888/</link>
    <dc:date>2026-03-11T20:03:04+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4208007/">
    <title>小田急電鉄、EXE就役30周年企画 - 2編成に記念ヘッドマーク掲出へ</title>
    <description>小田急電鉄は11日、ロマンスカー・EXE(30000形)の就役30周年記念企画を実施すると発表した。記念ヘッドマークの掲出をはじめ、スタンプラリーイベント、記念乗車券の販売、記念グッズの展開などを通じて、日頃の利用への感謝を伝えるとしている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4208007/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4208007/</link>
    <dc:date>2026-03-11T19:42:07+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207951/">
    <title>JR山手線にAI画像解析とドローン点検を導入、輸送障害の早期復旧へ</title>
    <description>JR東日本は、輸送障害発生時の設備点検にAIの画像解析とドローンを導入すると発表した。山手線にパンタグラフ監視カメラを設置し、AIでパンタグラフの状態をモニタリングするほか、遠隔操作によるドローン点検も。故障箇所の特定や設備点検にかかる時間の短縮を図る。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207951/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207951/</link>
    <dc:date>2026-03-11T19:16:50+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4204238/">
    <title>JR東日本が新幹線に新ダンパ導入、地震時の脱線リスク最大5割低減</title>
    <description>JR東日本は、地震による脱線リスクを低減する装置「地震対策左右動ダンパ」を新幹線車両に導入すると発表した。地震発生時、左右方向の揺れに対して車体の揺れを抑制し、高速走行時の脱線リスクを最大約5割低減。新幹線での導入は国内初とのこと。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4204238/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4204238/</link>
    <dc:date>2026-03-11T19:01:04+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207698/">
    <title>JR九州、博多駅で787系「特急型車両夜間滞在イベント」4/25夜開催</title>
    <description>JR九州は、博多駅停車中の787系(6両編成)を使用し、車内で夜を過ごせる「特急型車両夜間滞在イベント ～787系を早朝までシェアスペース～」を4月25日夜から翌朝まで実施すると発表した。女性のみで参加する人向けに女性専用席も用意される。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207698/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207698/</link>
    <dc:date>2026-03-11T17:37:54+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207588/">
    <title>「大阪メトロ」可動式ホーム柵の整備完了、八尾南駅で3/18運用開始</title>
    <description>大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は11日、谷町線八尾南駅の可動式ホーム柵を3月18日から運用を開始し、これをもって「関西の鉄道会社で最大規模(同社調べ)」という全9路線全134駅(ニュートラムはホームドア)への可動式ホーム柵整備を完了すると発表した。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207588/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-4207588/</link>
    <dc:date>2026-03-11T17:20:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260311-l00leoliner/">
    <title>西武山口線「L00系」新型車両を報道公開、3/27デビュー - 写真75枚</title>
    <description>西武鉄道は10日、山口線「レオライナー」新型車両「L00系(れおけい)」のメディア向け車両撮影会を実施した。L00系は2025～2027年度に全3編成を導入し、山口線の全車両を更新予定。埼玉西武ライオンズをイメージしたデザインの第1編成は3月27日から運行開始する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260311-l00leoliner/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260311-l00leoliner/</link>
    <dc:date>2026-03-11T00:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204610/">
    <title>JR東海、飯田線の一部区間で「PayPay」支払いサービス - 3/14導入</title>
    <description>JR東海は、飯田線の天竜峡～宮木間における降車時の運賃支払いを対象に、3月14日始発からQRコード決済を導入すると発表した。2両以下で運転しているワンマン列車の車内で、支払いに高額紙幣を利用する場合に生じていた両替しづらい状況を改善する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204610/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204610/</link>
    <dc:date>2026-03-10T23:50:42+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204003/">
    <title>相鉄「13代目そうにゃんトレイン」湘南台駅で展示したイラスト採用</title>
    <description>相模鉄道は10日、「そうにゃん」をラッピングした「13代目そうにゃんトレイン」を3月16日から運転開始すると発表した。相鉄本線・いずみ野線(横浜～海老名・湘南台間)で2027年3月下旬頃まで運転予定。相鉄新横浜線と、JR線・東急線の直通運転区間では運転されない。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204003/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204003/</link>
    <dc:date>2026-03-10T19:27:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4200750/">
    <title>相鉄、新型車両13000系を背景に撮影「フォトウエディングプラン」</title>
    <description>相模鉄道と相鉄ホテルは、「横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズ」(相鉄ホテルが運営)で「相鉄13000系フォトウエディングプラン」の販売を開始したと発表した。3月30日から営業運転を開始する新型車両13000系を背景にフォトウエディングが可能なプランとなる。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4200750/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4200750/</link>
    <dc:date>2026-03-10T19:10:05+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204314/">
    <title>小田急「ロマンスカーミュージアム」VSEの展示開始へ - 体験企画も</title>
    <description>小田急電鉄が運営する「ロマンスカーミュージアム」は10日、ロマンスカー・VSE(50000形)の展示を3月19日から開始すると発表した。あわせて展示記念企画「VSE -声がつなぐロマンスカーの記憶-」を3月19日から8月24日まで実施する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204314/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260310-4204314/</link>
    <dc:date>2026-03-10T18:56:51+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200604/">
    <title>94.6%の親が、鉄道楽しむ子の姿を「撮影したい」パナソニック調査</title>
    <description>パナソニックは9日、「親子で楽しむ『鉄道写真』に関する意識調査」の結果を公表した。親子で鉄道旅や鉄道でのお出かけを楽しみたいと考える家庭が多いことに加え、こどもたちが鉄道を楽しむ姿を写真や動画に残したいという意識の高さが明らかになった。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200604/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200604/</link>
    <dc:date>2026-03-09T20:21:19+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200665/">
    <title>京王電鉄7000系を運転、親子向け体験イベント「DAX」車内見学会も</title>
    <description>京王電鉄は、同社の7000系を実際に運転できる親子向けイベント「京王7000系 運転体験会」を3月29日に開催すると発表した。高幡不動車両基地を会場とし、小学4～6年生と保護者を対象に実施するとのこと。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200665/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260309-4200665/</link>
    <dc:date>2026-03-09T19:35:33+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260309-sotetsu13000/">
    <title>相鉄「13000系」3/30デビュー! 新型車両を公開、試乗も - 写真61枚</title>
    <description>相模鉄道は9日、新型車両「13000系」の営業運転を3月30日から開始すると発表。同日の報道公開で車両をお披露目し、かしわ台駅から横浜駅まで試乗会も実施した。「通勤車両としては珍しく、細部まで徹底的にこだわったデザインが特徴」とのこと。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260309-sotetsu13000/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260309-sotetsu13000/</link>
    <dc:date>2026-03-09T14:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197966/">
    <title>JR九州、豊肥本線「九州横断特急」3往復のうち1往復が別府駅発着に</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正で、下り「九州横断特急5号」を現行の熊本発大分行から熊本発別府行に変更し、運転区間を延長する。夕夜間に別府駅まで運転する列車とすることで、「熊本・阿蘇地区から別府への移動がより便利に」なるという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197966/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197966/</link>
    <dc:date>2026-03-08T22:40:35+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197780/">
    <title>JR九州、日豊本線佐伯～延岡間の上り始発列車を延岡発大分行に変更</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正で、日豊本線佐伯～延岡間の上り始発列車となる普通列車の運転区間・時刻を変更。現行の南延岡発佐伯行から延岡発大分行に変更し、佐伯駅までの時刻を繰り上げる。大分エリアで朝の通勤通学時間帯に増車なども予定している。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197780/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197780/</link>
    <dc:date>2026-03-08T21:25:34+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197452/">
    <title>JR九州、筑肥線一部列車の筑前前原駅乗換え解消 - 唐津方面へ直通</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正に合わせ、筑前前原駅発着で運転している筑肥線の一部列車を見直し、福岡空港～唐津・西唐津間(福岡空港～姪浜間は福岡市地下鉄空港線)を乗換えなしで結ぶ普通列車を増やす。平日の上下各3本、土休日の上下各2本を対象に実施する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197452/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197452/</link>
    <dc:date>2026-03-08T19:01:52+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/commutingtrainaruaru-8/">
    <title>通勤電車あるある? 第8回 【漫画】混雑していたので、1本見送った</title>
    <description>都心部を中心とした通勤列車の混雑が再び増加し、2024年度の平均混雑率は東京圏で139%、名古屋圏で126%、大阪圏で116%。朝夕の通勤で多くの人が鉄道を利用するだけに、車内や駅などで「ちょっとしたあるある」を体験したこともあるのではないでしょうか。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/commutingtrainaruaru-8/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/commutingtrainaruaru-8/</link>
    <dc:date>2026-03-08T17:50:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197129/">
    <title>JR九州、福北ゆたか線で午後の博多駅発着2往復を増車 - 4両編成に</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正に合わせ、福北ゆたか線(筑豊本線・篠栗線)の一部列車で両数を増やし、現行の2両編成から4両編成に増車する。日中時間帯に直方・新飯塚～博多間を走る快速・普通列車2往復を対象に実施し、混雑緩和を図るという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197129/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4197129/</link>
    <dc:date>2026-03-08T16:44:11+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260308-4196921/">
    <title>JR九州、博多駅19時台の鹿児島本線上り普通列車2本で運転区間変更</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正で、博多駅を19時すぎに発車する鹿児島本線上り普通列車2本(福間方面)について、運転区間を変更する。これにともない、南福岡駅から博多駅まで上り普通列車が1本増え、利便性が向上するという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4196921/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260308-4196921/</link>
    <dc:date>2026-03-08T15:14:51+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194735/">
    <title>JR九州「36ぷらす3」月曜日ルートの佐世保発博多行、江北駅を通過</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正に合わせ、特急「36ぷらす3」の停車駅を一部見直し、月曜日ルート(博多～佐世保間)の復路で停車している江北駅を通過とする。「36ぷらす3」は6号車のリニューアルにともない、5月12日から運休期間に入る予定となっている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194735/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194735/</link>
    <dc:date>2026-03-07T23:09:01+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194567/">
    <title>JR九州、赤間駅・東郷駅・吉塚駅停車の特急列車を朝・夜さらに増便</title>
    <description>JR九州は、2026年3月14日のダイヤ改正で、鹿児島本線の赤間駅、東郷駅、吉塚駅に停車する特急列車をさらに増やす。博多駅へ6～9時台に到着する小倉方面からの特急列車はすべて赤間駅に停車。朝と夕夜間の特急「きらめき」はすべて東郷駅に停車するという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194567/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194567/</link>
    <dc:date>2026-03-07T22:06:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194300/">
    <title>JR西日本、博多南線で昼間の上りを毎時38分発に - 本数の変更なし</title>
    <description>JR西日本は、2026年3月14日のダイヤ改正に合わせ、博多南線で昼間時間帯を中心に一部列車の運転時刻を変更。博多南駅を10～15時台に発車する上り列車(博多行)を毎時38分発とし、時刻をパターン化する。ダイヤ改正後も博多南線の運転本数に変更はないとのこと。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194300/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194300/</link>
    <dc:date>2026-03-07T20:14:17+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194056/">
    <title>JR西日本、山口線で昼間に時刻繰下げ - 特急と接続なくなる列車も</title>
    <description>JR西日本は、2026年3月14日のダイヤ改正で、昼間時間帯に山口線を走る普通列車の運転時刻を変更。山口～益田間を走る上下各1本の普通列車について、始発駅の発車時刻を30分以上繰り下げる。これにともない、山口駅や益田駅で接続する列車も変更となる。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194056/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4194056/</link>
    <dc:date>2026-03-07T18:37:11+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/aoharutetsudo-69/">
    <title>【漫画】青春鉄道 Histories 第69回 「東武東上線 百周年」西武鉄道と対立は続く? 秩父鉄道との仲は…</title>
    <description>日本に生きる人々の毎日を支える鉄道路線。もしも「人」の形を持って生きていたら－－?? 15年以上にわたり、鉄道擬人化マンガの金字塔としてトップを走り続けてきた漫画『青春鉄道』から一部を紹介します。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/aoharutetsudo-69/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/aoharutetsudo-69/</link>
    <dc:date>2026-03-07T17:50:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4193708/">
    <title>JR西日本、新山口駅で山陽本線と山口線の接続改善 - 宇部線も変更</title>
    <description>JR西日本は、2026年3月14日のダイヤ改正で、朝の時間帯に新山口駅を発車する山陽本線の普通列車を対象に運転時刻を変更する。新山口駅での山口線からの接続と、宇部駅での宇部線への接続も一部変更。宇部線も一部列車で運転時刻を変更するという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4193708/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4193708/</link>
    <dc:date>2026-03-07T16:08:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4186331/">
    <title>鉄道かバスか…平成筑豊鉄道の存廃問題、沿線9自治体で揺れる判断</title>
    <description>「平成筑豊鉄道沿線地域公共交通協議会」(法定協議会)に参加する9自治体のうち、4自治体が路線バス案の支持を表明したという。鉄道の依存度が小さい地域にとって、鉄道があるだけで費用負担を求められる。鉄道が必要な地域も、応益負担が難しい。難しい局面になっている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4186331/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4186331/</link>
    <dc:date>2026-03-07T08:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260307-4190802/">
    <title>神戸電鉄、6500系の新造車両に防犯カメラ - 優先座席の仕様変更も</title>
    <description>神戸電鉄は、今月導入する6500系の新造車両(6515編成)を機に、今後リニューアルする車両も対象として車内防犯カメラや非常通報装置を設置すると発表。あわせて全車両で優先座席などの仕様を順次変更することも発表した。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4190802/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260307-4190802/</link>
    <dc:date>2026-03-07T06:05:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190596/">
    <title>大井川鐵道「きかんしゃパーシー号」運行開始前にお披露目イベント</title>
    <description>大井川鐵道は、今年の「DAY OUT WITH THOMAS」で初登場となる「きかんしゃパーシー号」の報道関係者様向けお披露目イベントを3月5日に開催した。「きかんしゃトーマス号」に先駆けて、3月7日から「きかんしゃパーシー号」が大井川本線で運行開始する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190596/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190596/</link>
    <dc:date>2026-03-06T18:21:40+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190447/">
    <title>JR東日本E657系「651系電車オマージュカラー」常磐線で運行開始へ</title>
    <description>JR東日本水戸支社・東北本部は6日、「ふくしまデスティネーションキャンペーン」(ふくしまDC)開催を記念し、特急「スーパーひたち」などで活躍した651系をイメージしたE657系を4月11日から運行開始すると発表した。運行初日、いわき駅で記念式典と出発式を開催する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190447/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260306-4190447/</link>
    <dc:date>2026-03-06T17:51:16+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260306-zusou/">
    <title>「大正天皇が皇太子のころ」熱海まで「人車鉄道」ご乗車? 謎を追う</title>
    <description>いまから130年前、小田原と熱海を結ぶ約25kmの鉄道が全通した。動力は蒸気でも馬力でもなく、なんと人力だった。この豆相人車鉄道に関して、「大正天皇が皇太子のころだろう、熱海に出かけられ人車に乗られた」とのエピソードが語られている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260306-zusou/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260306-zusou/</link>
    <dc:date>2026-03-06T06:20:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187375/">
    <title>福井県が北陸新幹線「全線開業」PR - 動画を公開、キャンペーンも</title>
    <description>福井県は、北陸新幹線の大阪方面への全線開業に向けたPRとして、特設サイトとPR動画を公開した。PR動画は大阪方面へ延伸した場合に期待される災害時の冗長性と時間短縮効果、経済波及効果など紹介する内容。動画視聴者を対象としたプレゼントキャンペーンも行う。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187375/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187375/</link>
    <dc:date>2026-03-05T20:16:17+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4181194/">
    <title>福井鉄道4/1ダイヤ改定、夕夜間にえちぜん鉄道直通列車の増発など</title>
    <description>福井鉄道は、福武線のダイヤ改定を2026年4月1日に実施すると発表した。えちぜん鉄道との直通列車を夕方から夜間にかけて増発するなど、列車の増発や種別変更により、通勤・通学時間帯の利便性と速達性の向上を図る。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4181194/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4181194/</link>
    <dc:date>2026-03-05T20:00:03+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4184008/">
    <title>箱根登山電車に安全装置、防犯カメラ＆ホーム検知システムなど導入</title>
    <description>小田急箱根は、箱根湯本～強羅間を走る旅客列車の安全性向上を目的に、車内防犯カメラなどの安全関連装置を順次導入すると発表した。箱根登山電車で使用している計18両(100形と、1000形の一部車両は除く)を対象に、3月から順次実施するとしている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4184008/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4184008/</link>
    <dc:date>2026-03-05T19:35:38+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187324/">
    <title>東武鉄道10030型11267編成、鉄道博物館で展示へ - 特別イベントも</title>
    <description>鉄道博物館は5日、東武博物館および東武鉄道による協力の下、東武鉄道を代表する通勤形車両である10030型の中から11267編成の車両展示を行うと発表した。展示期間は3月23日から4月5日までとなっている。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187324/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187324/</link>
    <dc:date>2026-03-05T19:00:42+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187143/">
    <title>西武鉄道「レオライナー」新型車両L00系の第2編成、デザインが決定</title>
    <description>西武鉄道は5日、山口線で「レオライナー」として運用する新型車両「L00系」について、第2編成のデザインが決定したと発表した。西武園ゆうえんちの花火やイルミネーションをイメージしたラッピングとし、華やかな遊園地の雰囲気を表現する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187143/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260305-4187143/</link>
    <dc:date>2026-03-05T17:36:23+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184036/">
    <title>JR東海、新幹線駅の保守用車入換を効率化「線路開通システム」導入</title>
    <description>JR東海は4日、東海道新幹線の駅における保守用車の入換作業を効率化するため、「線路開通システム」を導入すると発表した。保守用車の移動経路を自動で作成する機能や、作業責任者がタブレットで分岐器を操作できるしくみを導入し、業務効率化と安全性向上を図る。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184036/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184036/</link>
    <dc:date>2026-03-04T21:17:25+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184061/">
    <title>広島電鉄、循環線の系統番号は「L」5月からレトロ電車の定期運行も</title>
    <description>広島電鉄は、市内中心部を周回する新系統「循環線(L)」の開業に合わせ、2026年3月28日に電車全系統のダイヤ改正を実施する。循環線は新たな系統番号「L」を設定。昨年8月から休止していた的場町停留場および段原一丁目停留場も営業を再開する。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184061/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184061/</link>
    <dc:date>2026-03-04T20:59:02+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184418/">
    <title>広島電鉄、5号線の始発繰上げ - 新幹線やフェリーなど乗換え便利に</title>
    <description>広島電鉄は、市内中心部を周回する新系統「循環線(L)」の開業に合わせて、電車全系統のダイヤ改正を2026年3月28日に実施する。5号線は早朝時間帯に増便して始発時刻を繰り上げ、朝の新幹線と広島空港リムジンバス、フェリーへの接続をより便利にする。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184418/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184418/</link>
    <dc:date>2026-03-04T20:27:27+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184037/">
    <title>広島電鉄3/28ダイヤ改正、大型車両の運行増やす - 快速便も本格化</title>
    <description>広島電鉄は、市内中心部を周回する新系統「循環線(L)」の開業に合わせて、電車全系統のダイヤ改正を2026年3月28日に実施する。このダイヤ改正で、広島駅発着便を中心に輸送力を増強するほか、昨年8月から実証運行している快速便の拡充も図る。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184037/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4184037/</link>
    <dc:date>2026-03-04T19:47:41+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://news.mynavi.jp/article/20260304-4183938/">
    <title>広島電鉄、横川線で速度向上試験 - 最高速度50km/h、1000形を使用</title>
    <description>広島電鉄は、路面電車を最高速度50km/hで走行する速度向上試験を開始した。道路上を自動車と並走する区間で、40km/hを超えて運転する取組みは「全国初」とのこと。問題がないことを確認できれば、将来的に別院前～十日市町間を最高速度50km/hで運転する方針だという。</description>
    <img>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4183938/index_images/index.jpg</img>
    <link>https://news.mynavi.jp/article/20260304-4183938/</link>
    <dc:date>2026-03-04T19:40:56+09:00</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>
