自転車を買った後のメンテナンスって、どうしたら良いのか気になりませんか？せっかく高いお金を出して買う自転車なので、永く乗りたいですよね。また不具合があるまま乗り続けてしまうと、事故やケガにつながることもあり、大変危険です。
もし、あなたの自転車にシマノのパーツが使われているのであれば、シマノのサービス拠点（自転車販売店）ネットワーク「シマノサービスセンター」で診てもらってはいかがでしょう。
今回は、マイナビニューススタッフKの私物の自転車を持ち込み、実際にメンテナンスしてもらいました。その様子をお届けします。
2年間は全く乗らず、ベランダに放置。
メンテナンスを怠った自転車の今
診てもらう自転車は、こちらです。
今から8年前に購入した「ビアンキ」のロードバイク。友だちからツーリングに誘われた際、通販サイトでリーズナブルな型落ち車を見つけ、購入したそうです。しかし、ここ2年間は全く乗らず、マンションのベランダに放置していたのだとか。
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正月太りを解消したくて久しぶりに乗ってみたのですが、漕ぐたびにジャラジャラとギアが軋む音がしたり、ギアの変速がスムーズにいかなかったり……。乗り心地は最悪でした。 |
チェーンは錆び付き、ハンドルバーテープは劣化、ビンディングペダルの錆びも目立ちます……。
コンポーネントはシマノ製。8年にわたりノーメンテナンスで、2年間は完全に放置していたにもかかわらず、走らなかったり、ブレーキが利かなくなったわけではありません。
とはいえ、ダメージだらけのKの自転車。シマノサービスセンターで、復活を遂げることはできるのでしょうか？
致命的なダメージはないが……
シマノサービスセンターで発覚した驚愕の事実
今回訪れたのは、兵庫県神戸市にある「バイシクルストア ライドワークス」さん。「シマノサービスセンター」店舗の一つです。
ロードバイクやクロスバイクはもちろん、一般車や子ども用自転車、電動自転車・E-BIKEまで幅広く取り扱い、2歳から75歳くらいまでを対象に「家族3世代の自転車ライフ」をサポートする自転車専門店です。
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1Fは一般車や子供向け自転車が中心
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2Fはスポーツ車が多数展示されていました
Kの自転車をメンテナンスしてくれるのは、店長の中島謙さん。常連さんからは「なかじー」の愛称で呼ばれています。「自転車の楽しみ方は、ひとつじゃない」「先入観にとらわれず、好きな自転車に楽しく乗ってほしい」をモットーに、ひとりひとりのニーズに合わせた提案を心がけているそう。12年の業界歴と気さくな人柄で、多くの自転車乗りが信頼を寄せています。
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「なかじー」こと店長の中島さん
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いらっしゃいませ！早速ですが、自転車を診てみますね！乗ってみて気になることなどありますか？ |
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よろしくお願いします！そうですね、漕いだときにジャラジャラと軋むのと、変速のクリックに違和感があります。 |
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かしこまりました！そのあたり重点的に診ていきましょう！ |
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軋みの原因はチェーンの錆び付きが原因ですね。 変速のクリック感がないのは、変速機内部の油がかたまってしまっているからでしょう。 |
とりあえず、チェーンとワイヤーの取り替え、変速機内部への注油を行うことに。
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個人的には、タイヤやバーテープ、ペダルの劣化も気になりました。 走行には問題ないので、今すぐに交換しないといけないわけではないですが、いかがしましょうか？ |
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また自転車に乗りたいと思っているので、タイヤとバーテープ、ペダルの交換も一緒にお願いします！ この自転車は8年前に購入したものなんですが、今もパーツはあるのでしょうか？ |
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シマノのパーツは、販売終了となったものでも、互換性のある後継品を展開されていることが多く、パーツの補修用部品も細かく設定されているため、メンテナンスや交換に困りにくいのが特長です。 シマノのパーツが搭載されている自転車であれば、長く乗れますよ！ |
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それは良かったです！ |
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ざっと診たところ、致命的なダメージはないですね。ただ、サイズがKさんに合ってないです……。 |
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えっ…… |
ここで、まさかの事実が判明。身長に比べて自転車が小さく、もうワンサイズ大きくてもよかったとのこと。サイズが合っていない自転車だと適切なポジションが取れず、身体に余計な負担がかかるそうです。
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サイズを間違ってしまうと、後から調整しようにも限界があります。 特に初めて買う自転車であれば、店舗でサイズ感を確認したほうが無難ですよ。 |
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そうなんですね……。価格重視で飛びついたのが失敗でした……。 |
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街乗りする程度なら、そこまで支障はないと思います。次回購入時はサイズをチェックしてみてくださいね！ |
メンテナンスの理想のペースは？
馴染みのサイクルショップを持つメリット
見積もりを確認し、いよいよ作業開始！
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今回換装するパーツ
チェーン、ワイヤー、タイヤ、ペダルの順に外して交換していきます。
パーツを外した後はフレームを磨いていきます。
ホイールからタイヤチューブを外し、専用の洗剤で洗浄。
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タイヤチューブを外し
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ホイールは特に汚いので洗浄
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すごく丁寧に磨いていただけて、ありがたいです！ |
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掃除好きのスタッフが多く、お掃除にも力を入れているんです。預けた自転車が汚れたままの状態で返ってきたら、お客さまもイヤでしょうから。 当店で自転車をご購入された方には、お掃除や軽微なメンテナンスは無料で対応しています！ |
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ピカピカになると、それだけでテンションが上がりますね！ |
洗浄が終わると、パーツが取り付けられていきます。
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シフトワイヤーを取り換え
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ペダルも取り外し
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タイヤも新しいものに換装
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ちなみに、自転車のメンテナンスはどれくらいの頻度で行えば良いのでしょうか？ |
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乗り方にもよりますが、2～3か月に一度のペースでのメンテナンスを推奨しています。ノーメンテナンスでも乗れなくはないですが、お客さま自身が不具合に気づかれていないケースもあるんですよ。 その状態に慣れてしまっていて……。定期的にメンテナンスしておけば安全性や耐久性が高まり、結果的に長く走ることができます。「壊れる前に直す」が理想ですね！ |
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小まめにメンテナンスしてもらうためには、馴染みのサイクルショップがあると良さそうですね！ |
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そうなんです！お客さまには「不具合が何もなくてもメンテナンスに来てください」とお伝えしています。 当店では、少しでもご来店いただきやすくなるよう、ライドイベントなどを通じてコミュニティづくりに励んでいます。今はコロナ禍で思うように開催できていないのですが……。お客さま同士がつながり、一緒に走っているのを見聞きすると嬉しいですね！中には、当店での出会いがきっかけで結婚された方々もいらっしゃいますよ。 |
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店内には自転車好きがつい足を止めてしまう展示も
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共通の趣味の仲間ができるのもサイクルショップに通う魅力なんですね！ |
生まれ変わった自転車に感動！
保管は紫外線や雨を避けられる場所で！
そうこうしている間に、1時間半ほどで作業は完了。バーテープを巻き直し、ペダルを交換してワックスをかけると、自転車は見違えました！
各パーツを見ていきましょう。 まずはチェーン。今回走った時に感じた違和感の正体でしたが、チェーンを交換し、見事に新品の状態に甦りました。
続いてビンディングペダル。こちらも錆びており見た目が悪かったのですが、より上級のモデルにアップグレード。
続いてバーテープ。バーエンドキャップも紛失していましたが、今回新しいものを嵌めてもらいました。常に触る位置でかつ目に入る位置なので、今回最もリフレッシュした感があるパーツです。
最後はタイヤ。バルブが曲がっておりましたが、見事に新品に。側面に溝も入り、コーナーや段差でのグリップ力の高いモデルとのこと。
せっかくなので、お店の近くを走ってみました！
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ジャラジャラと軋む音は無くなり、ギアを変速したときのカチッとしたクリック感が気持ち良いです！ 漕ぐのが軽くなって、まるで新品に生まれ変わったようです！ |
「休みの日にはこの愛車に乗って、久しぶりにどこかに遠出してみよう！」。Kはツーリングの計画を立て始めました。
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本日はありがとうござました！初心者にもわかりやすくご説明いただきながらメンテナンスしてもらえて、とても心強かったです。 |
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こちらこそ、ありがとうございました！今後は可能な限り、紫外線や雨を避けられる場所で保管してくださいね。 あと、2年に一度は「オーバーホール」と言って、新品時の性能状態に戻す作業をご依頼いただくと良いかと思います！ |
なお、メンテナンスの内容によっては必要なパーツの取り寄せに時間がかかる場合も。また、店舗が混み合っていたり、作業自体が長時間に及んだりするときは、自転車を預けなければいけないこともあります。
快適な走行を取り戻し、上機嫌のＫ。そのまま自宅まで30ｋｍ漕いで帰って行きました。
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シマノは、世界中の自転車を愛する人の感動に寄り添いたいと願い、品質にこだわった本当に信頼されるものづくりをめざしています。
今までもこれからも「こころ躍る製品」を皆様にお届けしてまいります。
【店舗情報】
Bicycle Store RIDEWORKS（バイシクルストア ライドワークス）
〒658-0016 神戸市東灘区本山中町2丁目1-32
TEL 078-806-8639
平日 11:00～20:00 土日祝 10:00～19:00/定休日 月曜日
駐車場あり(6台)
http://www.rideworks.jp/index.html
Photo：photographer_eringi
[PR]提供：シマノセールス