日産自動車が公開した「フェアレディZ プロトタイプ」は、歴代「Z」の何を踏襲し、どこを進化させたのだろうか。日産でグローバルデザイン担当専務執行役員を務めるアルフォンソ・アルバイサ氏の言葉を基に、エクステリアの新旧比較をやってみたい。
-
日産が9月16日に公開した「フェアレディZ プロトタイプ」。同社の内田誠社長兼CEOによれば、「デザインはほぼ完成」しているとのこと
「Zプロト」に流れる「S30型」のDNA
アルバイサ氏が「すごく大事なポイント」として強調するのがシルエットだ。「フェアレディZ プロトタイプ」の開発にあたって、同社デザイナー陣は歴代モデルのスケッチを数え切れないほど描いたという。そうして完成した車両を見てみると、フロントのロングノーズ、センターで盛り上がるルーフライン、そして、なだらかに傾斜するリアデザインは、初代モデル「S30型」の影響を強く受けていることが見て取れる。
「フェアレディZ プロトタイプ」(左)と初代モデルの「240ZG」(右)を見比べてみると、まさに瓜二つだ
オマージュはそれだけにとどまらない。如実に表れているのがフロント部分で、アルバイサ氏をして「すごく『240ZG』(S30型系)っぽい」といわしめる完成度だ。ボンネットフードのバルジ形状やLEDヘッドライトのティアドロップ形状、そして、ボンネットフードとフロントフェンダーでグリルを作りだす手法は「S30型」に通じるものがある。
「フェアレディZ プロトタイプ」(左)と「432」(右)のフロント周り
「240ZG」はヘッドライトにカバーを装着し、ドーム型レンズによって円状のリフレクションを作りだしていたが、「フェアレディZ プロトタイプ」はこのユニークな特徴を継承。それがLEDヘッドライトの上下を囲むような2つの半円デザインで、ドーム型レンズに光が反射してできる丸い輪を表現しているという。
-
「240ZG」のフロント周り
-
身振り手振りを交えて「フェアレディZ プロトタイプ」のこだわりを解説していくアルバイサ氏
ルーフに“刀”を装備する「Zプロト」
「フェアレディZ プロトタイプ」のサイドビューで印象的なのが、ルーフに取り付けられた長い金属モールだ。これは歴代「Z」には見られない試みだが、アルバイサ氏によれば「刀のような形状」がルーフラインのアクセント付けに一役買っているとのこと。リアに向かってやや下がり気味にサイドを走る独特のキャラクターラインでは、獲物に向かって今まさに飛びかからんとする動物のようなボディーの“動き”をうまく表現できたとする。
-
ブラックルーフとイエローのボディーという組み合わせは、モダンで未来的なカラーコンビネーションを追求した結果だという
続いて、アルバイサ氏が「私が本当に『300ZX』(Z32型系)のことを好きだったんだなと分かっていただけると思う」と語ったリア部。その言葉通り、カプセル形状のLEDテールランプが上下に配置されているなど、「Z32」から着想を得ているのは明らかだ。後方に張りだした力強いリアフェンダーを見ていると、次期「フェアレディZ」のパフォーマンスに対する期待度が高まってくる。
「フェアレディZ プロトタイプ」(左)と「Z32」(右)のリア周り
最後に、ボディーカラーにも触れておきたい。「フェアレディZ プロトタイプ」は美しいイエローをボディーにまとっているが、これについてアルバイサ氏は「(過去にも)300ZXにイエローはあったが、昔の技術では光沢がそれほど出せず、非常にパールっぽい光沢があった」と回顧。続けて、「現在は塗装技術が向上したため、色彩豊かなイエローで、かつ美しいパールの光沢が実現できた」と説明した。
「フェアレディZ プロトタイプ」の実車を見るチャンス
歴代フェアレディZのDNAを随所に受け継ぎながら、さらなる進化も確認できた「フェアレディZ プロトタイプ」。実物を見たいというファンも多いことだろう。そんな声に応えて、日産は「ニッサン パビリオン」(神奈川県横浜市)にて10月4日(日)まで実車を公開する。併せて、9月24日(木)までの期間限定とはなるが、日産グローバル本社ギャラリーでは歴代のフェアレディZ(6世代分)の車両展示も実施。生産モデルのほか、より貴重な試作車やコンセプトカーも展示されているので、横浜を訪れた際はこちらも忘れずにチェックしてほしい。
