昭和の残像 鉄道懐古写真 (29) 「ハマ線」名物、荷物電車と"奇跡の3本並び"

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【連載】

昭和の残像 鉄道懐古写真

29 「ハマ線」名物、荷物電車と"奇跡の3本並び"

松尾かずと  [2011/10/05]

29/84

いまから32年前の1979(昭和54)年9月30日、東神奈川~八王子間の横浜線、通称「ハマ線」で旧型国電73形の"サヨナラ列車"が運転されました。同電車の全車引退と同時に、ハマ線名物の珍列車・珍百景も見納めとなりました。

73形は1952年に横浜線に初めて投入され、最盛期には約90両が活躍しましたが、引退直前は約40両に。その73形と同時に引退した「珍列車」が、73形4連に連結された荷物電車、クモニ13です。なんと昭和ヒトケタ生まれ! 1933(昭和8)年に製造された17m車で、製造当初は電動制御車モハ34と名乗り、その後、複雑怪奇な改造と改番を経てクモニ13となりました。

横浜線では午後の定期列車に連結され、戦後生まれの73形にぶら下がるように東神奈川~八王子間を往復。おもに夕刊紙を運んでいたそうです。

続いてハマ線名物の「珍百景」。それは原町田駅(現・町田駅。当時の駅は現在地より南側にあった)を9時58分に同時発車する上り・下り電車と、折り返しのため停車中の電車、計3本の73形が顔を並べる"奇跡"の瞬間です。

3本が顔をそろえるには、上り電車の発車するタイミングが重要でした。原町田駅に上り・下り電車が到着したところから、写真をご覧いただきましょう。

下り電車(八王子行)は7連で、空いているので乗降はスムーズに終了。これに対して、上り電車(磯子行)は4連の上、都心方面に出かける人でほぼ満員。乗降に手間取ってしまい、時間が過ぎていきます。

この時点では、4連2本が顔を並べています。

そして発車時刻の9時58分、本来なら上り・下り同時に発車するはずが、乗降が済んだ下り列車7連のみ先に発車。その最後尾が4連2本の先頭車と同一線上に並んだ瞬間、3本の73形が顔を並べるのです。

やがて、磯子行の上り電車が遅れて発車していきます。この遅れこそ、"奇跡の3本並び"が出現する条件だったのです。

今回紹介した「鉄道懐古写真」

撮影日 説明
写真1 1979年9月30日 鴨居駅を出発するサヨナラ電車。最後尾はクモハ73
写真2 1979年9月30日 夜のサヨナラ列車(中山駅にて)。先頭はクハ79。
横浜線の旧型国電の歴史に幕
写真3 1979年8月31日 「珍列車」クモニ13をつないだ東神奈川行が
十日市場駅へ。台車からブレーキシューの鉄粉が吹き出す
写真4 1979年4月9日 荷物電車クモニ13のサイドビュー。窓やドアの内側に
ガラス破損防止の保護棒が見える。鴨居~中山間
写真5 1979年9月2日 荷物電車をつなぎ、単線時代の相原~片倉間を行く
写真6 1979年8月31日 原町田駅で折り返す電車(写真中央)を挟むように、
下りの八王子行(同左)と上りの磯子行(同右)が到着する
写真7 1979年8月31日 3本の73形が顔をそろえた"奇跡"の瞬間。左側の2本は
クモハ73近代化改造車(500番台)で、右側の電車はクハ79
※写真は当時の許可を取って撮影されたものです
松尾かずと
1962年東京都生まれ。
1985年大学卒業後、映像関連の仕事に就き現在に至る。東急目蒲線(現在の目黒線)沿線で生まれ育つ。当時走っていた緑色の旧型電車に興味を持ったのが、鉄道趣味の始まり。その後、旧型つながりで、旧型国電や旧型電機を追う"撮り鉄"に。とくに73形が大好きで、南武線や鶴見線の撮影に足しげく通った

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インデックス

連載目次
第84回 南武線・鶴見線ほか首都圏の旧型国電73形ラストラン!
第83回 昭和の鉄道、懐かしのサウンドアルバム - 東急編
第82回 昭和の鉄道、懐かしのサウンドアルバム - 国鉄編
第81回 京王線、懐かしの「グリーン車」が行く
第80回 国鉄青梅線72系、トンネルに響く吊掛けサウンド
第79回 箱根登山鉄道の新型車両導入記念! 懐かしき昭和の登山電車
第78回 南武線E233系導入記念! 旧型国電「73形サヨナラ列車」蘇るサウンド
第77回 「東海道新幹線の車窓から 1976」
第76回 長距離列車が発着した「ターミナル」上野駅・東京駅の懐かしの風景
第75回 下北沢付近地下化記念! 9000形&5000形など1970年代懐かしの小田急線
第74回 東急東横線、相互直通運転開始記念! 懐かしの「緑の旧型車」特集
第73回 「クモハ73」近代化改造車の前面"魔改造"バラエティー
第72回 廃線復活で話題の可部線、32年前の72系電車とディーゼルカー
第71回 時刻表に載らない行先不明の旧型国電「ミステリートレイン」を追いかけて
第70回 寒空の下、関東鉄道常総線を撮りに行く
第69回 新春特別企画「福を呼ぶ!? 『旧国七福神』」
第68回 年末スペシャル「ゆく列車」「くる列車」が魅せる偶然の出会い
第67回 貨物列車の「名脇役」ディーゼル機関車DD51・DE10・DD13
第66回 南武線浜川崎支線、引退直前の旧型国電と情緒あふれる街の風景
第65回 「ナンバー・ロクゴー・アルバム」
第64回 キハ35系にキハ10系も! 国鉄形気動車が元気だった頃
第63回 鶴見線の貨物列車、華やかなりし頃
第62回 元祖新潟色! 黄色と赤の"派手車"現役の頃
第61回 旧型国電の「幽霊列車」現る! その行先は…
第60回 全国のふるさとを駆け抜けた蒸気機関車D51
第59回 8月5日は「ゴハチの日」!? お召しから荷物列車まで牽引したEF58
第58回 飯田線に残ったスカ色旧型国電、最後の輝き - 伊那松島機関区の"珍車"も
第57回 百花繚乱! 品鶴線を走った電気機関車
第56回 梅雨空の下、蘇る「青ガエル」の記憶
第55回 貨物列車の「花道」山手貨物線の現役時代
第54回 玉突き転属で横浜線&青梅線を走った103系
第53回 ゴールデンウィーク特別企画「昭和が生んだ通勤電車クハ79の"顔"」
第52回 ゴールデンウィーク特別企画「偶然のシャッターチャンス」
第51回 東急田園都市線すずかけ台開通の"記録"と"記憶"
第50回 身延線「見たら忘れられない」旧型国電たち - 115系そっくり電車も
第49回 昭和の終焉とともに去った東急目蒲線グリーンの電車
第48回 105系置換え直前の宇部・小野田線へ、旧型国電を撮りに行く
第47回 青梅線の石灰石輸送「専貨」の主だったED16
第46回 青梅線ラッシュ時の"助っ人"クモハ40
第45回 "パンダ顔"105系、品川駅に現る!
第44回 東急電鉄8090系デビューと"珍"風景
第43回 たった8年の活躍だった鶴見線"73形"
第42回 首都圏最後の"73形"が走った鶴見線
第41回 新春特別企画「旧型国電七変化!?」
第40回 "オールドタイマー"大集合! 京福電鉄福井口車庫
第39回 福井鉄道南越線 - 福井の私鉄「消えたレール」
第38回 湘南新宿ライン・埼京線恵比寿駅が、垢抜けない貨物駅だった頃
第37回 北陸に残った"最後の非電化ナロー"尾小屋鉄道を訪ねるも…
第36回 引退直前の国鉄飯田線"流電"を撮りに行く
第35回 女子高生をナンパして撮った17m旧型国電、浜川崎支線から引退
第34回 東急車輛&東急電鉄が生んだ"ステンレスカー"歴史をたどる
第33回 東急新玉川・田園都市線"ステンレスカー"8500系デビューの頃
第32回 ハマスタの横を走った「ハマ線」旧型国電73形
第31回 中央線「ロクヨンお召し」と懐かしの「あずさ2号」の記憶
第30回 原宿駅宮廷ホームから発車した157系「お召し列車」
第29回 「ハマ線」名物、荷物電車と"奇跡の3本並び"
第28回 東海道線を走った「スカ色」113系(後編)
第27回 東海道線を走った「スカ色」113系(前編)
第26回 わずか1駅の臨時電車が走った中央線(後編)
第25回 わずか1駅の臨時電車が走った中央線(前編)
第24回 寝台特急も力を借りた上越線"夜の主役"EF16
第23回 名列車、珍名所、名脇役…魅力満載だった上越線
第22回 盛夏の九州。高森線で初めてSLを撮る!
第21回 リベンジなるか? "ゲタ電"引退5日前の大糸線再訪
第20回 歴史は繰り返す! 南武線"転属・改造"205系のルーツは旧型国電
第19回 快速復活の南武線、33年前に起きた2つの"廃"を振り返る
第18回 「タモリ倶楽部」で話題の長者丸踏切、その北に"幻の踏切"が
第17回 都電100周年記念、荒川線誕生1年後の懐かしの風景
第16回 鉄道珍百景--電車区で見つけた"珍エコロジー"
第15回 キハ52が走った八ヶ岳山麓を行く小海線
第14回 横浜赤レンガ倉庫周辺の貨物線、35年前の現役時代
第13回 ミナト横浜を走ったSL
第12回 春の安曇野を行くスカイブルーの旧型国電
第11回 雄大な富士山をバックに御殿場線を走りぬけた懐かしの車両たち(後編)
第10回 雄大な富士山をバックに御殿場線を走りぬけた懐かしの車両たち(前編)
第9回 全線運行再開した水郡線、昭和時代の貴重な3列車交換風景
第8回 終焉を迎えるJR東日本201系、32年前の試作車初登場シーン
第7回 1年に1回だけの貴重なシャターチャンス、満開の桜と旧型たち
第6回 全車引退した都電7500形のノスタルジックな現役時代
第5回 九州新幹線全線開業から38年前、遥か昔の久留米駅
第4回 東北新幹線全線開業の35年前、特急列車の貴重な休息シーン
第3回 雪の日に狙った"白いスロープ"
第2回 女子高生ナンパで生まれた17m車旧型国電のショット
第1回 江ノ電での奇跡のシャッターチャンス

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