メルセデス・ベンツ日本は、Eクラスに日本の排出ガス規制をクリアした最新クリーンディーゼルモデル「E 350 BlueTEC アバンギャルド」セダンとステーションワゴンを追加し、発売を開始した。価格はセダンが798万円、ステーションワゴンが833万円。
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E 350 BlueTECアバンギャルド |
新型E 350 BlueTECに搭載される3L V6直噴ターボディーゼルエンジンは、先代モデル「E 320 CDI」と同様に、ピエゾインジェクターを用いたコモンレール・ダイレクト・インジェクションやバリアブル・ノズル・タービン(VNT)ターボチャージャーなどのテクノロジーにより、最高出力211PS(155kW)、最大トルク55.1kg・m(540N・m)を発生、電子制御7速オートマチックトランスミッション(7G-TRONIC)との組み合わせにより、5Lクラスのガソリンエンジンに匹敵する動力性能と静粛性、2Lクラスガソリンエンジン並みの燃費経済性を兼ね備えているとしている。
環境性能では、メルセデスベンツのディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」により、排出ガス中に尿素水溶液「AdBlue」を噴射することで化学反応(還元作用)を発生させ、有害な窒素酸化物を大幅に削減する尿素SCR(Selective Catalytic Reduction:選択型触媒還元)を採用した。これにより排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を約69%低減し、最新の粒子状物質除去フィルター(DPF)により粒子状物質(PM)を約21%低減、燃焼効率の向上により二酸化炭素排出量も約7.2%低減した。AdBlueの消費量は1000kmあたり1Lで、タンク容量は24.5Lのため、メルセデス指定点検時(1年または1万キロ毎)にメルセデス・ベンツ正規販売店にて補充交換を行い、残量確認など日常メンテナンスの必要はないとしている。
燃費においては10・15モードで13.2km/L(セダン)/13.4km/L(ステーションワゴン)を実現し、平成17年度燃費基準+20%および平成27年度燃費基準(JC08)も達成。これらにより輸入車としては初めて(AT車としては日本初)、環境対応車として自動車取得税、重量税100%免税となるクリーンディーゼルエコカー免税に認定された。さらに新車購入補助金大賞認定も取得し、セダンモデルで約67万円、ステーションワゴンでは約68万円の優遇措置を受けることができる。
