日産自動車は、ニッサンGT-Rをベースに走行性能を高めた「Spec V」を設定し、2月2日より発売する。価格は1575万円。

ニッサン GT-R Spec V

主な変更点は、カーボンセラミックブレーキの採用による、バネ下の軽量化と制動力性能の両立。専用サスペンションやハイグリップタイヤの採用。中高速域のトルクを一時的に高めることで加速Gの体感と燃費向上を両立させたハイギヤードブーストの採用。2008年9月よりニッサン・モータースポーツ・インターナショナルより発売しているものと同様の軽量レイズ製鍛造アルミホイール、レカロ製のカーボンバケットシート、チタンエキゾーストシステムの装着など。

エクステリアについては、カーボンリヤスポイラー、カーボンフロントグリル、カーボンブレーキダクトを採用した。さらに「Spec V」専用ボディカラーとして、アルティメイトオパールブラックを設定した。また、インテリアについては、リヤセンターボックスやインストなどにカーボンの加飾を採用するとともに、カーボンバケットシート装着の2シーターとしている。

なお、同車はサーキット走行を熟知したメカニックが必要となるため、茨城日産自動 水戸千波店、日産プリンス東京販売 亀戸店、日産プリンス名古屋販売 吹上店、日産プリンス大阪販売 堀江川口店、日産プリンス兵庫販売 灘店、日産プリンス香川販売 高松店、山口日産自動車 小郡インター店の7店舗での販売となる。

インテリア

ハイギヤードブーストスイッチ(ステアリング)	ハイギヤードブーストスイッチ(セットアップスイッチ中央)

レイズ製軽量アルミ鍛造ホイール(ブラック)	専用にチューニングされたエンジン(VR38DETT)

専用ビルシュタイン製ショックアブソーバー(減衰力固定式/フロント)	専用カーボンバケットシート