【レポート】

東京オートサロン - カスタムカーの頂点に立つレーシングマシン

    平雅彦  [2010/01/16]

    オートサロンにはいろいろなデモカーやコンセプトカーなどが展示されるが、各種レースに参戦するレーシングカーを間近で見られるのもこういったイベントのうれしいところ。そこで会場で見つけたレーシングマシンを紹介しよう。

    「K'spec KRAFT SC430」

    DUNLOPブースに展示されていた「DUNLOP SARD SC430」

    GT選手権出走車両ばかりを展示したSUPER GTブースも用意されていた。これは「ARTA NSX」

    「HASEMI TOMICA EBBRO GT-R」

    「ENEOS SC430」

    「EPSON NSX」と思ってよくみると実はなんとペーパークラフト。セイコーエプソンのホームページで公開している1/24サイズのデータを原寸大に引き直して制作したという。よく見ると段ボールが使われているのがわかるが、ペーパークラフトとはいえ実寸台は迫力だ。制作工程が紹介されたパネルも展示されている

    こちらは本物の「EPSON NSX」

    「RAYBRIG NSX」

    GT300クラスに参戦する「HANKOOK PORSCHE」

    「WEDSSPORTS IS350GT」

    2009年のスーパー耐久シリーズST-4クラスで優勝した「BOLD WORLD Absolte DIXCEL CIVIC」。トロフィーも一緒に展示されていた

    こちらはダンロップブースに展示されていた「Bentley EXP Speed 8」。2001年に雨のルマン24時間耐久レースで3位に入賞したマシン

    スバルはWRCから撤退してしまったがこちらは新井選手が乗るプロダクションカー世界ラリー選手権「PWRC」参戦車両

    オートサロンでデモ走行も行われるD1グランプリ参戦車両の「Team TOYO TIRES with GP SPORTS 180SX」

    こちらもD1グランプリ参戦車両「GOODYEAR Racing B324R」

    オートサロンではD1参戦車両によるデモ走行も行われる。目の前で行われるドリフト走行は大迫力だ

    実車ではないが、こちらもオートサロンやモーターショー恒例のPS3用ソフト「グランツーリスモ」の体験コーナー。デモが行われるのは発売前の「GT5」になる。このコーナー以外にトヨタのブースでも体験できる

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