長崎電気軌道、引退した2両の譲渡先決定 - 151号は小田原に里帰り

長崎電気軌道は28日、昨年3月に引退した151号(150形)・1051号(1050形)の2両について、151号は「小田原ゆかりの路面電車保存会」、1051号は「西武園ゆうえんち」にそれぞれ譲渡することが決まったと発表した。

151号は「小田原ゆかりの路面電車保存会」への譲渡が決定

151号・1051号は他都市から長崎電気軌道へ譲渡された車両で、おもにイベント車両として動態保存されたが、維持管理が困難になったことから2018年度で引退。譲渡希望を募っていた。

「小田原ゆかりの路面電車保存会」への譲渡が決まった151号は、1925(大正14)年に製造され、1952(昭和27)～1956(昭和31)年にかけて箱根登山鉄道小田原市内線で運行。同線の廃止にともない、1957(昭和32)年に長崎電気軌道へ譲渡され、1970年代まで通常の営業車両として運用された。

「小田原ゆかりの路面電車保存会」は、廃車となった151号車を「小田原に里帰りさせたい」と、今年2月に活動開始。設置場所のめども付いたことから、長崎から小田原までの移設や設置などにかかる総事業費1,000万円の半分にあたる500万円をクラウドファンディングで募り、9月25日までの期限内に844万5,000円を集めた。費用面での課題もクリアされ、譲渡が可能になったという。